Marschbahndamm

Die Gleisanlagen der Hamburger Marschbahn sind heute fast vollständig abgebaut. Auf dem Bahndamm wurde die asphaltierte Straße Marschbahndamm angelegt, die vorwiegend als Radwanderweg genutzt wird. Einige Bahnhofsgebäude sind noch erhalten (Zitat Wikipedia)

Strecke eignet sich gut zum entspannten Fahren, zum Tempofahren würde ich die beiden westlich gelegenen Straßen bevorzugen. Zum einen quert man hier alle paar Hundert Meter Straßen und muss daher abbremsen, zum anderen muss man zum Überholen meist über den Gras bewachsenen Mittelstreifen rüber, gerade bei schönem Wetter sind hier viele gemütliche Trekkingradler*innern unterwegs.

er ca. 33 km lange Marschbahndamm ist heute ein beliebter Fahrrad- und Wanderweg durch die Wiesen und Felder der Vier- und Marschlande.Die ehemalige Strecke der Kleinbahn wurde im Jahr 1921 mit einem ersten Abschnitt eröffnet, mit der Strecke vom Abzweig der Stammstrecke der Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn über Teufelsort zum Abzweig der aus Bergedorf kommenden bereits 1912 erbauten Strecke Richtung Süden bis zum Kopfbahnhof Zollenspieker.
Die weiteren Streckenabschnitte folgten dann bis 1927 das letzte Teilstück der Strecke über Fünfhausen, Ochsenwerder, Tatenburg bis Moorfleet beendet war.
Schon 1952 wurde der Bahnverkehr wieder eingestellt und die Gleise sind fast vollständig entfernt. Heute ist der Marschenbahndamm fast ganz geteert und ein idealer Fahrradweg.