Neubau Lennetalbrücke A45

Am 05.03.21 wurde die neugebaute Parallelspur um 6 Meter verschoben, so dass nun zusammen ist was zusammen gehört😜

Die neue Brücke wird aus einem Stahlhohlkasten von 979,5 Metern mit einer massiven Stahlbetonplatte als Fahrbahn bestehen. In der ersten Bauphase wurden westlich der bestehenden Brücke provisorische Stützpfeiler errichtet, die anschließend zunächst eine Fahrbahn der neuen Brücke trugen. Während dieser Bauphase lief der Verkehr weiter über die bisherige Brücke. Nach Beendigung dieser Bauarbeiten wird der Verkehr seit März 2017 über den neuen Brückenteil geleitet. Derzeit erfolgt der Abriss der alten Brücke (Bauphase 2) sowie der Bau von Pfeilern und Widerlagern am endgültigen Brückstandort sowie der östlichen Fahrbahn (Bauphase 3). Ein in Deutschland bisher einmaliges Vorhaben ist die Verschiebung der Fahrbahn in der Gesamtlänge von fast 1.000 Metern zum endgültigen Standort in Bauphase 4. Bauphase 5 umfasst den Rückbau der provisorischen Pfeiler.