Eisenbahnhubbrücke

12. Oktober 1840 – Bau der Bahnlinie Berlin – StettinApril 1872 – Bau der Bahnlinie Ducherow-Swinemünde wurde beschlossen1874 - Bau der Karniner Drehbrücke begann15. Mai 1876 – Eröffnung der Bahnlinie Ducherow- Swinemünde1907 – zweigleisiger Ausbau der Strecke nach Swinemünde1932 – Umbau der Brücke und Bau der Hubbrücke15. September 1933 – Fertigstellung der modernsten Eisenbahn-Hubbrücke Europas und der einzigen auf der Welt mit einem Mittellager29. April 1945 – Kurz vor Ende des 2. Weltkrieges - Sprengung der Karniner BrückeQuelle und mehr Detailinformationen: hafenverein-kamp.de/hubbruecke.htm