LE - Relikt der Crottendorfer Straßenbahntrasse aus Zonenzeiten

Geniales Fundstück aus DDR Zeiten. Die Haltestellenbeschallungsanlage. --
1897 wurde der elektrische Straßenbahnbetrieb nach Anger-Crottendorf aufgenommen, zunächst bis zum „Albertgarten“, Herbartstraße, und 1928 dann bis zum Ostfriedhof verlängert. Im Dezember 1928 wurde die Crottendorfer Straßenbahntrasse entlang der Zweinaundorfer Straße bis zur Gleisschleife »Anger-Crottendorf« östlich der Eilenburger Eisenbahn verlängert.
Am 29.08.1997 wurde der Straßenbahnbetrieb auf der Zweinaundorfer Straße (zuletzt mit der Linie »2«) eingestellt und die Crottendorfer Straßenbahntrasse stillgelegt. Die Oberleitungen und z. T. die Gleisanlagen wurden demontiert, so dass eine Wieder-Inbetriebnahme ausgeschlossen ist. – Eine kundenfreundliche Alternative, z. B. die Verlängerung nach Mölkau oder Zweinaundorf, wurde nicht in Betracht gezogen.