Ostkreuz

Berlins wichtigster S-Bahn-Knotenpunkt. Hier kreuzen sich Ringbahn und Stadtbahn mit den einzelnen Strecken an den östlichen Stadtrand. Neben S-Bahnen halten hier seit 2018 auch Regionalzüge. Man kommt von hier schnell in jede Ecke Berlins und mit der Regionalbahn auch raus nach Brandenburg. Ostkreuz ist in ganz Deutschland der Bahnhof mit den meisten Zugabfahrten.Zwischen 2006 und 2018 wurde der Bahnhof komplett erneuert und das stets bei laufendem Bahnbetrieb. Wer wie ich die Baumaßnahmen hier täglich beobachtet hat, muss schon sagen, dass der Umbau eine beeindruckende und gelungene Leistung ist. Nun hat der Bahnhof Aufzüge und Rolltreppen, eine große Halle für die Ringbahn mit Ostkreuz-Schriftzug an der Seite.Das frühere Ostkreuz wurde übrigens "Rostkreuz" genannt und damals traf das auch zu, da die Brücken rostig, die Dächer teilweise undicht und die Bahnsteige und Treppen viel zu klein und eng waren. Das "Rostkreuz" hatte damals zwar irgendwie etwas besonderes, allerdings bin ich trotzdem froh, dass der Bahnhof endlich modern umgestaltet ist. Mit dem alten Wasserturm und der Fußgängerbrücke hat man auch ein paar alte Wahrzeichen des Bahnhofs beibehalten.Auf den unteren Bahnsteigen (unter den Brückenpfeilern) sind zudem etliche Fotos aus verschiedenen Zeiten des Ostkreuzes angebracht. Eine nette Erinnerungen an den alten Bahnhof und an den beeindruckenden Umbau, wer unten auf seine Bahn wartet, sollte sich ruhig mal die Bilder ansehen.

Ein großes Drehkreuz von allen möglichen Verkehrslinien.