Schiffsbrücke Koblenz - Ehrenbreitstein

Eine Schiffbrücke überbrückte von 1819 bis zu ihrer Zerstörung im Zweiten Weltkrieg im Jahre 1945 den Rhein zwischen Koblenz und Ehrenbreitstein. In den Rheinanlagen sind die beiden Brückenhäuser und der linksrheinische Brückenkopf bis heute erhalten geblieben.
In den Koblenzer Rheinanlagen vor dem Koblenzer Hof stehen die beiden spiegelsymmetrisch aufgebauten Brückenhäuser mit auf Pfeilern ruhenden Vorhallen und ausschwingenden Dächern. Sie stammen aus der Zeit vor 1914 und wurden nach Plänen des Stadtbaurats Friedrich Neumann errichtet.
Ebenfalls erhalten ist der linksrheinische Brückenkopf am Rheinufer. Die untereinander verbundenen, pfeilerartigen Bauteile wurden aus Basaltlava erbaut. Wikipedia

40 000 Taler kostete sie, und Erbauer waren die Gebrüder Stinnes. Bereits am 18. April 1819 konnte sie dem Verkehr übergeben werden. Sie bestand aus 36 hölzernen Kähnen, und sie überspannte den Strom in einer Länge von 325 m.
Das Brückengeld betrug für Zivilpersonen 2 Pfennige, für den Militärverkehr war die Benutzung frei. Die Zahlstelle befand sich auf der Koblenzer Seite, und so konnten die Ehrenbreitsteiner die Brücke auch für einen Spaziergang nutzen.
Bei Hochwasser und Eisgang wurde die Brücke zum Schutz vor Beschädigung in den Ehrenbreitsteiner Hafen gesetzt.
Die Brücke war bis 1945 in Funktion, und sie hat die größte Last des Fahr- und Fußgängerverkehrs getragen.

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