Damrak

Der Damrak in Amsterdam ist eine Straße und ein Gewässer zwischen dem Dam-Platz und dem Hauptbahnhof .

Ursprünglich war der Damrak der Name des geraden Abschnitts ( A'rak ' ist ein gerader Kanalabschnitt ) des Flusses Amstel zwischen der Plaetse (bis Anfang des 17. Jahrhunderts der Name des heutigen Dam) und dem IJ . Das Wasser floss vom Rokin über eine Schleuse an der Plaetse in den Damrak und floss dann in das IJ. Hier war ein Teil des alten Hafens von Amsterdam . Wo jetzt der Hauptbahnhofist eine Reihe von Anlegestellen im IJ, an denen größere Schiffe anlegen könnten. Der Kai, der nur auf einer Seite des Wassers verläuft, wurde bis zur Dämpfung der südlichen Teile des Damrak, zwischen Dam und Oudebrugsteeg, 1845 und 1883 "Op 't Water" genannt. Zwischen 1845 und 1903 wurde die Beurs van Zocher auf dem Gelände, wo heute der Bijenkorf steht.

Die Häuser an der Warmoesstraat zwischen dem Nieuwebrugsteeg und dem Oudebrugsteeg stehen noch mit der hinteren Fassade im ungefüllten Teil des Damrak. Am Guldehandsteeg, der das Wasser mit der Warmoesstraat verbindet, befindet sich in dieser Fassadenreihe noch der einzige verbliebene „Wasserweg“, auf dem Schiffe entladen wurden. In diesem verbleibenden Teil des Wassers (dem "Wet Damrak") legen Ausflugsboote an .

Zwei Brücken über den Damrak, die Papenbrug (in der Nähe der Oude Kerk ) und die Oude Brug , verschwanden beim Auffüllen (De Papenbrugsteeg und Oudebrugsteeg sind noch eine Erinnerung). Die Nieuwe Brug (Brücke Nr. 303) befindet sich dort, wo die Prins Hendrikkade den Damrak überquert. Es gibt auch eine Schleuse, die Nieuwe Brugsluis .

Der Damrak ist Teil der Route, die dem Reisenden nach dem Verlassen des Bahnhofs einen ersten Eindruck von der Stadt vermitteln soll. Diese Route, die "Rode Loper" genannt wird, führt vom Hauptbahnhof über Rokin , Muntplein , Vijzelstraat / Gracht zum Weteringcircuit . Auf dem Damrak gibt es viele Geschäfte, Hotels und (Fastfood-)Restaurants. Mehrere Gassen verbinden den Damrak mit der parallel verlaufenden Einkaufsstraße Nieuwendijk . Auf dem zugeschütteten Teil des Damrak, auf dem Beursplein , befinden sich die Beurs van Berlage , die Börseund Der Bienenstock . Dies ist die Einfahrt zum Parkhaus neben dem Bijenkorf.

Ab 2003 fanden bahnhofsseitig Bauarbeiten für die Nord-Süd-Linie statt . Im Jahr 2010 wurde für diese Metrolinie ein Tunnel unter dem Damrak gebohrt. Nach Fertigstellung der Tunnel wurde das Areal neu gestaltet.

Hier sind die Häuser direkt ans Wasser gebaut. Das hat man in den Grachten so nicht.

Hauptstraße zwischen Amsterdam Central dem Bahnhof und dem DAM Quare im Süden.
Wunderschöne Einkaufsallee am Kanal