Sint-Pietersbrugje

Möchtest du dir ein Bild davon machen, wie es am Bossuit-Kortrijk-Kanal im 19. Jahrhundert aussah? Dann wirf unbedingt einen Blick auf das geschützte Sint-Pietersbrugje, das über einen alten Arm des Bossuit-Kortrijk-Kanals führt.
Solche Brücken sind mittlerweile relativ selten: Es gibt nicht mehr viele Beispiele für eiserne Hubbrücken aus dem 19. Jahrhundert. Sie hat schon über hundert Jahre auf dem Buckel: Als der Kanal in den 1980er Jahren verbreitert wurde, wurde dieses Brückchen auf diesen alten Kanalarm gesetzt.

Es wird von Hand bedient, was viel einfacher ist, als es sich anhört: Der Brückenbediener dreht ein Rad, um es anzuheben, aber dank der Gegengewichte und der Getriebeübersetzung muss er nicht sehr viel Kraft aufwenden.

Der Bossuit-Kortrijk-Kanal verbindet die Schelde mit der Leie und stammt aus dem Jahr 1861. Zwölfhundert Arbeiter brauchten drei Jahre, um das 15,4 Kilometer lange Bett auszugraben, natürlich alles in Handarbeit.