Gemaal Cruquius

Kampf gegen das WasserJahrhundertelang wurde im Niedertorfgebiet zwischen Amsterdam, Haarlem und Leiden Torf abgebaut. Dadurch entstanden Torfbecken, die durch Stürme zu großen Seen anwuchsen. Schließlich fusionierten fünf Seen zum Haarlemmermeer, dem größten Binnensee der Niederlande. Der See wurde im Volksmund als Wasserwolf bezeichnet, da er immer größere Bissen aus dem umliegenden Land nahm und sogar ganze Dörfer auslöschte.Einer der ersten Planer für die Rekultivierung des Haarlemmermeers war Jan Adriaanszoon Leeghwater (1575-1650). Viele sind ihm im Laufe von rund 200 Jahren gefolgt. All diese Pläne stießen in den großen Städten auf Widerstand. Leiden wollte seine Fischereirechte behalten und Haarlem verdiente viel mit der Schifffahrt. Das Wasser aus dem Haarlemmermeer wurde auch zum Spülen der Kanäle in den Städten verwendet. Schließlich war die drohende Überschwemmung von Amsterdam und Leiden im Jahr 1836 der Moment für König Wilhelm I., sich zu entscheiden, das Haarlemmermeer zurückzuerobern.Maschine und Mensch1840 wurde bei Hillegom der erste Spatenstich zum Ausheben des Ringkanals eingegraben. Acht Jahre lang wurde hart am Bau des Ringdeiches und des Ringkanals rund um das Haarlemmermeer gearbeitet. Tausende Seefahrer mussten Schaufeln und Schubkarren benutzen, um den knapp 63 Kilometer langen Ringdeich zu schaffen. Die Arbeiter schliefen in Stroh- und Strohhütten. Nach Fertigstellung des Deiches konnte mit der Rekultivierung des Sees mit den Dampfmaschinen begonnen werden. Für den Betrieb der Pumpwerke wurden Schmierer, Träger, Heizer und Maschinisten benötigt. Aus England wurden erfahrene Maschinisten, Subingenieure und Heizer rekrutiert.Quelle
haarlemmermeermuseum.nl/historie-van-het-gemaal

Schöner Asphalt, genau wie der gesamte Ringkanal. Die Pumpstation selbst ist nichts Besonderes, wenn Sie sich nicht für Pumpstationen interessieren