ZOB München

Zweirichtungsradweg zwischen dem modernen ZOB und der alten Hackerbrücke. Hier verlaufen die letzten Meter kreuzungsfrei und Autofrei, ehe es am Hauptbahnhof ungemütlich wird. Alternativ könnt ihr an der Hackerbrücke ausweichen und die Altstadt weiter nördlich über Karlsstraße oder südlich über Theresienwiese und Nußbaumstraße anfahren.Wo die Münchener Radler*innen gerne fahren, inklusive Geheimtipps.
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Die Erika-Mann-Straße entlang der Bürogebäude des Arnulfparks weiter Richtung Osten, bis sie erst in den Klaus-Mann-Platz und dann in die Bernhard-Wicki-Straße übergeht, und nach einem kurzen Schlenker nach rechts unter der Hackerbrücke weiterfahren.
Linker Hand liegt der Zentrale Omnibusbahnhof München (ZOB). Er bietet 29 komplett überdachte Bushalteplätzen und eine darüber liegende Einkaufspassage. Das 2009 eröffnete Gebäude wurde von dem Münchner Büro Auer Weber Architekten geplant, die auch für den Neubau des Hauptbahnhofs und den Bildungscampus in Freiham verantwortlich sind. Die Gestaltung der Fassade wird dem Triebkopf eines ICE-Zuges nachempfunden.