Wehrturm Glurns

Die Geschichte von Glurns
Die Anfänge der Stadt Glurns reichen bis zum Anfang des zweiten Jahrtausends nach Christus zurück. Damals fand die erste Ansiedlung zwischen dem Malser Tor und der Etschbrücke, dem heutigen westlichen Teil Glurns statt. Die erste Urkunde, in der Glurns erwähnt wurde, stammt aus dem Jahr 1163.
Damals hatte Glurns einen enormen Standortvorteil. Denn hier verlief bereits in der Römerzeit sowohl die Via Claudia Augusta als auch ein Handelsweg in die Schweiz. Die Lage direkt an einem Verkehrsknotenpunkt verhalf der Stadt schnell zu Reichtum und Bekanntheit und wurde schließlich im Jahr 1304 zur Stadt erhoben.
Die Stadterhebung brachte ab dem Jahr 1304 noch eine weitere Begünstigung mit sich. Die damaligen Landesfürsten hatten die Ansiedlung der Stadt in der Art und Weise gefördert, indem sie für einen Zeitraum von zehn Jahren eine Steuerbefreiung aussprachen. Glurns hatte dadurch den Vorteil, dass Weggebühren und Niederlagsgebühren verlangt wurden. Dies bedeutete, dass die durchreisenden Kaufleute dazu verpflichtet wurden, ihre Waren – gehandelt wurde zu jener Zeit vorrangig mit Salz, oberitalienischen Früchten, Gewürzen, Wein und Eisen- und Metallwaren – umzupacken und anzubieten.
Im Jahr 1233 wurde Glurns für den oberen Vinschgau der Sitz eines landesfürstlichen Gerichts.
Schlechte Zeiten begannen für Glurns im Jahr 1499. Denn genau am 22.05.1499 unterlag die Stadt in der Schlacht an der Calven, als ein kaiserliches Heer zuschlug. In unmittelbaren Anschluss daran wurde die Stadt durch die siegreichen Truppen geplündert und in Brand gesetzt. Als die Stadt wieder aufgebaut wurde, wurde die heute noch bestehende Stadtmauer errichtet, deren Pläne vom Festungsbaumeister und Hofmaler Jörg Kolderer stammen.
Ende des 16. Jahrhunderts wurden die Handelsrouten geändert und brachten den wirtschaftlichen Niedergang Glurns mit sich. Auch mit der Stadtbefestigung konnte aus militärischer Sicht zu jener Zeit nicht mehr viel angefangen werden, da dies mittlerweile vom Stand des Kriegswesens überholt und damit wertlos war.
Im Dreißigjährigen Krieg wurde Glurns durch herumstreifende Söldner aufgesucht, von denen man vermutet, dass sie den Ungarischen Flecktyphus in die Stadt eingeschleppt haben.
Auch das Feuer war für Glurns ein großer Feind im wahrsten Sinne des Wortes. Denn in den Jahren 1664 und 1732 brannte Glurns, nachdem es immer wieder aufgebaut wurde, vollständig nieder. Das Hochwasser, welches von der Etsch kam, forderte von der Stadt über Jahre hinweg immer wieder Opfer. Im März 1799 drangen nach
Glurns, als die Stadt nicht bewacht war, Französische Truppen ein und plünderten die Stadt.
Glurns im 20. Jahrhundert
Die enormen Schicksalsschläge, die Glurns hinnehmen musste, brachten es mit sich, dass sich in der Stadt das Leben wieder im bäuerlichen Stil entwickelte. Denn vom Verkehrsknotenpunkt war die Stadt weiterhin abgeschnitten. Selbst die Vinschgerbahn, die im Jahr 1906 eröffnet wurde, fuhr die Stadt nicht direkt an. Die Bahn endete im Nachbarort Mals, so dass auch weiterhin die Stadt aus wirtschaftlicher Sicht von der Umwelt abgeschnitten wurde. Daran sollte sich auch nichts ändern, als Glurns nach dem Ersten Weltkrieg zusammen mit Südtirol an Italien fiel. Das Gericht wurde aufgrund der verlorenen Bedeutung von Glurns schließlich auch im Jahr 1931 nach Schlanders – Schlanders gilt heute als inoffizieller Hauptort des Vinschgau – verlegt.
Das hervorragende Stadtbild von Glurns und die vollständig erhaltene Stadtmauer aktivierten letztendlich in den 1970er Jahren einige Hochschulen und Universitäten, die ehemalige Handelsstadt zu sanieren. Es wurde gesehen, dass das malerische Stadtbild hervorragend für den Fremdenverkehr genutzt werden kann. Heute liegt Glurns wieder an bedeutenden Verkehrsadern. So liegt die Stadt am Reschenpass, der nach Nordtirol führt, am Stilfserjoch und am Ofenpass, der ins Schweizer Engadin führt.
Im Mai 2005 wurde die Vinschgerbahn wiedereröffnet. Der nächstgelegene Bahnhof befindet sich in Mals etwa einen Kilometer von Glurns entfernt und schließt damit die Stadt wieder an das Eisenbahnnetz an.
Text: by Vinschgaul-direkt.com
vinschgau-direkt.com/orte/47-glurns.html

Ortseingang

entlang der Stadtmauer von Glurns