Brücke im Haspelmoor

In einem Toteisbecken gelegen, ist das Haspelmoor das nördlicheste Hochmoor, das durch den Isar-Loisach-Vorlandgletscher  entstanden ist. Erste Siedlungsnachweise bestätigen, dass rund um den ehemals bestehenden Schmelzwassersee schon vor 11.000 Jahren Menschen lebten und jagten. Ab dem 17. Jahrhundert wurde der mittlerweile verlandete See als Viehweide genutzt, erste Torfstiche sind nachweisbar. Mit dem Bau der ersten Eisenbahnstrecke von München nach Augsburg (1838/1839) wurde es zum Teil entwässert und der Bahnhof Haspelmoor errichtet. Die gute Verkehrsanbindung ermöglichte den großflächigen Abbau von Torf  für den Betrieb von Lokomotiven. Bis zu 1600 Torfarbeiter waren seinerzeit dafür beschäftigt.

Kleine Brücke im Haspelmoor

Kleine Brücke im Moor