Brücke der Kanonenbahn – 1879 eröffnet

Rund 150 Meter lange, 1879 mit dem Abschnitt Niederhohne–Treysa eröffnete Brücke der Kanonenbahn. Bei Malsfeld kreuzte die militärstrategische Bahn die Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (heute Bahnstrecke Bebra–Kassel). Zwischen Malsfeld und Spangenberg war die Strecke noch bis 1986 in Betrieb.

Ein Wiederaufbau wäre empfehlenswert. Dann könnten zwischen Treysa und Malsfeld wieder Züge verkehren. Vielleicht sogar bis Spangenberg mit neuer Trassenführung und neuem Bahnhof im Süden der Stadt. Irgendwann dann auch wieder über Waldkappel nach Eschwege und auch Richtung Hessisch Lichtenau und Großalmerode