Main-Neckar-Brücke – Frankfurt/M 🚴‍

Die Main-Neckar-Brücke in Frankfurt/M ist eine aus dem späten 19. Jahrhundert stammende, in Stahlfachwerk ausgeführte Eisenbahnbrücke, wobei an der Ostseite des Übergang ein Fußgängersteg angesetzt ist. Die Brücke überspannt den Main zwischen den Stadtteilen Gutleutviertel , Niederrad und Sachsenhausen. Sie liegt direkt westlich am Westhafens und südlich am Gelände der UNI-Klinik.
Die Brücke wurde, ebenso wie die weiter stromab gelegene, kleinere Alte Niederräder Brücke, im Rahmen des Eisenbahnverkehrsplanes der 1871 neu gegründeten Direktion Frankfurt der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen im Rahmen der Anlage des neuen Hauptbahnhofs geplant. Dazu mussten alle Eisenbahnanlagen, auch die Mainübergänge, um ca. einen Kilometer nach Westen verschoben werden. Die neue Main-Neckar-Brücke ersetzte im Rahmen dieses Umbaus der Frankfurter Bahnanlagen die alte Main-Neckar-Brücke, die etwa einen Kilometer weiter stromaufwärts liegt und heute als Friedensbrücke dem Straßenverkehr dient. Die neue Main-Neckar-Brücke entstand 1883/84 auf dem Gelände der Gutleuthöfe, einem mittelalterlichen Aussätzigenasyl. Sie trug daher anfangs den Namen „Brücke an den Gutleuthöfen“ . Die neue Brücke bedeutete wegen des Fußgängerstegs auch eine große Erleichterung für die Niederräder Einwohner, die nun nicht mehr auf die Fähre nach Griesheim oder auf lange Umwege zur nächsten Brücke angewiesen waren. 1945 wurde die Main-Neckar-Brücke – wie alle anderen Frankfurter Mainbrücken auch – von Wehrmachtspionieren gesprengt. Der Wiederaufbau begann im Januar 1946. Sie konnte im November 1946 wieder in Betrieb genommen werden. Bauart: Parallel-Stahlfachwerkbrücke
Gesamtlänge: 264,20 m
Breite: 19,60 m
Durchfahrtshöhe Schiff: 7,50 m
Bauzeit: 1881–1882 / 1946
Nutzung: - Eisenbahnbrücke
- öffentlicher Fußgänger- und Fahrradstegde.wikipedia.org/wiki/Main-Neckar-Br%C3%BCcke

Schöne Brücke und eine der vielen Möglichkeiten zwischen Höchst und Offenbach den Main zu überqueren.