The Lecht Mine

In Lecht wurde zwischen 1730 und 1738 Blei abgebaut, als die York Mining Company hier Abbaustätten auf Land errichtete, das der Regierung nach dem Jakobitenaufstand von 1745 verfallen war. . Das Erz, sowohl Eisenstein als auch Manganerz, wurde auf Packpferden über die Hügel nach Culnakyle in die Nähe der Nethy Bridge gebracht, wo es Holz zum Schmelzen gab. Später in den 1840er Jahren wurde es zu einer Manganerzmine, die vom Herzog von Richmond wiedereröffnet wurde und das Erz zur Verwendung im Bleichhandel nach Newcastle schickte. Als die Produktion in den 1840er Jahren ihren Höhepunkt erreichte, waren 63 Mitarbeiter im Bergwerk beschäftigt. Im Jahr 1847 wurde die Mine jedoch aufgrund billiger Manganimporte aus Russland unrentabel und geschlossen. Es verfügt wahrscheinlich über das größte Manganvorkommen in Schottland. Die rund um die Mine freigelegten Steine sind heute eine Mischung aus Erzvorkommen und Abraumhalden, die von den alten Abbaustätten übrig geblieben sind. Es handelt sich überwiegend um dichte verwitterte Erzblöcke aus Eisen (gelblich und braun verwittert) und Mangan (schwarz). Zu den Manganerzen zählen einige seltene Erzmineralien, die Zink und Lithium enthalten. Neben seiner Größe und seinen seltenen Mineralien ist das Bergwerk Lecht auch für den Prozess der Entstehung der Erzmineralien wichtig.Das markanteste Merkmal der Bergbaulandschaft am Lecht ist ein zweistöckiges, aus Bruchsteinen erbautes Gebäude mit einem großen Torbogen, das in den 1980er Jahren restauriert und mit lokalem Schiefer neu gedeckt wurde. Es stammt aus einer zweiten Betriebsphase des Bergwerks nach 1841 und diente wahrscheinlich als Brechmühle, angetrieben von einem Wasserrad mit einem Durchmesser von fast 8 m, das an einer seiner Giebelwände angebracht war. Zu den weiteren Überresten gehören ein Mühlenschacht, Abfalldeponien und Minenanlagen, die aus vertikalen Schächten und Stollen bestehen, die in einem flachen Winkel in den Hang gerammt wurden.