Bogenbrücke- Dillweißenstein

Der Weg von Pforzheim ins Nagoldtal endete früher in Weißenstein. Die Nagoldtalstraße wurde erst 1856 gebaut. Um die spektakuläre Flussschleife durch das „Hintere Tal“ abzukürzen, wurde der Umlaufberg durchbrochen. Am Felsdurchbruch entstand die imposante Steinbogenbrücke. Unter der Bogenbrücke ist an der rechten Flußseite noch ein Stück vom alten „Floßkanal“ zu erkennen.

Die Bogenbrücke in Weißenstein ist eines der Wahrzeichen des Stadtkreises. Die Bogenbrücke wurde in den Jahren 1853-1856 nach dem Vorbild „steinerner Wehrbauten des Mittelalters“ nach Plänen des Ingenieurs Julius Naeher erbaut.
Die 1855-1856 errichtet Brücke aus rotem Sandstein ist die Nagoldüberquerung zwischen der Belremstraße und der Felsenstraße. Unter der Leitung des Ingenieurs Julius Naeher wurde die Brücke, mit einer lichten Weite von 35 Meter erbaut. Anlass zum Bau der Brücke war die Ausbau der Talstraße von Pforzheim nach Hirsau.

Die aus Sandsteinblöcken errichtete Brücke, welche mit einenm weiten Bogen die Nagold überspannt ist ein echter Blickfang. Auch der Ausblick von oben ist sehenswert.