Vinckekanal

Als größter Binnenhafen der Welt führen die Wasserwege von Duisburg aus in alle Herren Länder. Keimzelle des Hafens ist der heutige Duisburger Stadtteil Ruhrort. An der Hafenpromenade am Vinckekanal geht es etwas gemütlicher zu. Dort liegt das Museumsschiff „Oscar Huber“ , die Hafenkneipe „zum HÜBI“ und es gibt eine Anlegestelle für Hafenrundfahrten

Ausserdem seid ihr hier auf den Spuren von Schimanski ... in einer Seitenstraße, ich glaub vom Hübi, guckt er vermeintlich aus einer Tür heraus ... ( es gibt eine Schimanski-Führung)

"... Der Vinckekanal ist ein Hafenkanal in Duisburg-Ruhrort. Er verbindet den Rhein mit dem Ruhrorter Freihafengelände.
Der Kanal ist nach Ludwig Freiherr von Vincke benannt, der 1813 Zivilgouverneur zwischen Weser und Rhein und 1816 Oberpräsident der Provinz Westfalen und Direktor der Ruhrschifffahrtsverwaltung wurde. Er hatte diese Verwaltungsämter fast dreißig Jahre inne.
Der Vinckekanal entstand durch einen Umbau des Ruhrorter Hafens kurz vor dem Ersten Weltkrieg. 1914 wurde der ovale Inselhafen größtenteils zugeschüttet, der verbleibende nördliche Rest ist der heutige Werfthafen. Schleusenhafen und Hafenmund wurden ebenfalls in den Ausbau des Vinckekanals einbezogen. Zum Umbau gehörte auch der Anschluss der Häfen an den Rhein-Herne-Kanal.
1983 wurde der Vinckekanal nochmals ausgebaut und zunächst probeweise die Schubschiffahrt mit sechs Leichtern zwischen den Häfen Rotterdam und Duisburg-Ruhrort erlaubt, die dann 1987 genehmigt wurde. 1984 wurden das im Südhafen gelegene erste Containerterminal und die Roll-on-roll-off-Anlage am Ende des Vinckekanals in Betrieb genommen. 1996 bis 1997 wurde der Kaiserhafen verfüllt, die Einmündung lag bis dahin kurz vor der Hafenfeuerwache. 2007 bis 2008 wurde der Nordhafen verfüllt und als Umschlagfläche für den Freihafen zur Verfügung gestellt, der Vinckekanal führt damit nur noch in den Südhafen. ..."
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