Blick auf Stokenchurch Gap

Stokenchurch Gap.
Der Schnitt erfolgt hauptsächlich durch die obere Kreide, an deren Fuß einige mittlere Kreide zu sehen ist. Der Zuschnitt ist ein Gebiet von besonderem wissenschaftlichem Interesse von geologischer Bedeutung. Es bietet die beste Coniacian-Sektion in Mittelengland.

Die gekrümmte Strecke des Zuschnitts sollte den Einfluss auf die Skyline abmildern und der örtlichen Topografie entsprechen. [Zitierung erforderlich] Der Bau dieses Abschnitts der M40 (Anschlussstellen 5–8) war zu dieser Zeit seit dem Zuschnitt äußerst umstritten durch die Chiltern Hills wurde durch die Mitte des ökologisch wichtigen Aston Rowant NNR getrieben. Die Schutzgruppen waren entsetzt über die unerwartete Entscheidung des Inspektors bei der öffentlichen Untersuchung, ihre Behauptungen zurückzuweisen, dass die Bezeichnung des nationalen Naturschutzgebiets eine vollständig geschützte Landschaft impliziere, die unter keinen Umständen beschädigt werden sollte. Ihre alternativen Vorschläge für eine Tunnellösung oder eine Online-Route mit der bestehenden A40 wurden abgelehnt.
en.wikipedia.org/wiki/Stokenchurch_Gap

Die Autobahn M40 verläuft durch das Reservat, wo ein Stechenchip, die Stokenchurch Gap, die Autobahn in die Oxfordshire-Ebene zwischen der Ausfahrt 5 Stokenchurch und der Ausfahrt 6 Watlington senkt. Dieser Abschnitt der Autobahn "Midlands Link" wurde 1974 nach einer öffentlichen Anfrage eröffnet. Die Veranstaltung trug dazu bei, Schutzgruppen dazu zu motivieren, sich gegen Infrastrukturprojekte zu wehren, die geschützte natürliche Lebensräume beschädigen würden, wie beispielsweise der Durchbruch der M3 durch Twyford Down in der Nähe von Winchester.
newsmedianews.com/m3.shtml

Herrliche Aussicht vom "Thron".