Schwarzbach Schleuse – Ginsheim 🚴‍♂️

Der Schwarzbach ist ein – mit dem längeren seiner beiden Oberläufe Gundbach zusammen – insgesamt 43 km langer rechter Zufluss des Rheins im Hessischen Ried. Die alte Schwarzbachschleuse, ein Sperrwerk mit zwei zweiflügligen Stemmtoren, wurde 1876 erbaut, um die durch den Schwarzbach vorhandene Deichlücke im "Erfelder Landdamm" im Hochwasserfall zu schließen und einen Rückstau des Rheins bis weit in das Schwarzbachgebiet hinein zu verhindern.
Bei einer bestimmten Hochwassermarke im Rhein wird das Sperrwerk geschlossen und das sich im Schwarzbach aufstauende Wasser über den Deich gepumpt. 🚴‍♂️ Um die Jahrhundertwende wurde zunächst ein Schöpfwerk mit einer Leistung von rund 6 m³/s erstellt. Nach seiner Stillegung und seinem Abbruch wurde 1979 ein neues Pumpwerk mit vier Schöpfwerkspumpen und einer Leistung von 12 m³/s in Betrieb genommen und bis heute vom Wasserverband Schwarzbachgebiet-Ried betrieben. 🚴‍♂️ Nachdem besonders bei den Hochwasserereignissen von 1983 und 1988 erhebliche betriebliche und bauliche Schwierigkeiten an der Schleuse auftraten, begann 1991 das Wasserwirtschaftsamt Darmstadt mit der Realisierung des neuen Hochwassersperrtores. Seit Oktober 1993 ist der Durchlassverschluss betriebsbereit und somit der Hochwasserschutz gewährleistet.Das neue Hochwassersperrtor Ginsheim verbindet die Kreuzung des „Beinegrabens“ mit dem Deichbauwerk und integriert das Tosbecken des Pumpwerkes. Das Herzstück des Hochwassersperrtores Ginsheim bildet ein Hauptrollschütz aus Stahl mit einem Gewicht von 28 t. Der Durchlass aus Stahlbeton hat eine Öffnung von 12 mal 3 Metern. Zusätzlich ist für die Revisionsarbeiten ein Bypass angeordnet. Insgesamt wurden etwa 5.000 m³ Beton und 650 t Bewehrungsstahl eingebaut. Aus Gründen des Natur- und Landschaftsschutzes wurde das Bauwerk mit großer Sensibilität in die Auenlandschaft eingefügt. 🚴‍♂️ rhoischnoke.de/ginsem/chronik/schwarzbachpumpwerk.php

Im Jahre 1859 wurde der Schwarzbach begradigt und 1878 wurde die große Ginsheimer Schleuse gebaut.