Schleuse Weener

Nach mehreren schweren Sturmfluten, zuletzt am 28. Januar 1901, bat der Magistrat der Stadt Weener mit einer Petition um die Bewilligung von Mitteln für den Bau einer Schutzschleuse. Sie sollte Emswasserstände, die höher als zwei Meter über Normalnull auflaufen, von der Stadt fernhalten. Der Entwurf wurde im April 1902 vom Magistrat in Auftrag gegeben und Ende 1902 fertiggestellt. Er sah eine Schutzschleuse mit einer Breite von 10 m, einer Schleusenoberkante von NN + 4,75 m, einem emsseitigen und einem hafenseitigen Stemmtor vor (Wikipedia).

Weener, ein staatlich anerkannter Erholungsort, wird gerne als grüne Stadt des Rheiderlandes bezeichnet. Grüne, saftige Wiesen auf denen Kühe grasen oder der langgezogene Deich mit Schafbeweidung, dazu die alten Baumbestände im Hessepark – an jeder Ecke grünt und blüht es.
idyllische Altstadt mit vielen nach historischem Vorbild restaurierten Häusern prägt das Bild der Stadt. Mitten drin befindet sich der alte Hafen mit seinen „Törfwieven“. In der Altstadt liegt auch das historische Organeum, eine weltweit bekannte Orgelbildungsstätte. Oft spielen die Organisten kleine Konzerte in der großen Georgskirche, in der eine der seltenen Arp-Schnitger-Orgeln steht und um 1230 erbaut wurde.

Schöne kleine Marina, mit Womo-Stellplatz auch am Hafen, Restaurant direkt am Hafen und auch am Jachthaven. Guter Ausgangspunkt für Radwanderungen im Kombination mit dem Wohnmobil.