jetrider13

Ich komme sportlich unter Anderem vom Moto-Cross (80-90ger). Damals haben wir uns auf dem "privaten" Areal eines befreundeten Motorsport-Bauern, und damit "legal", mit einem Bagger einen Parcours in Dessen Wald gebaut, bis hin zu Sponsoren und internationalen Rennen.Mit der Leistungsfähigkeit von heutigen Elektro-MTBs wurde das Zweiradfahren wieder interessant für mich und das vollkommen "legal" auf "festen Wegen" im Wald. Seit mehreren Jahren bin ich neben dem Fahren von mir bekannten Strecken aus Sport- & Fun- Gründen, auch stetig auf der Suche nach NEUEN interessanten + ANSPRUCHSVOLLEN Fahrstrecken.Ich veröffentliche von mir "Neu Gefundenes" innerhalb von Komoot primär als "Abschnitt Highlight", sodass sich jede/r Komooter sehr leicht seine eigene Streckenplanung (zwischen Seinem A -> B) durch mindestens ein Bild der Strecken-"Oberfläche" + einfaches Anclicken & Hinzuwählen meines Abschnitt-Highlights, "aufpeppen" kann.Des Weiteren update ich das Kartenmaterial für mehr "Planungs-> zu Real-Stabilität" durch das
+a) Hinzufügen bei/von neuen Wegen und Trails, als auch
-b) Sperren bis Löschen von Wegen/Trails bei Strecken-Problemen durch z.B. umgefallene Bäume, Vegetation, kompletter Zerstörung durch Waldrodung (Harvester), etc.
oc) MTB Skala - EintragungenIch veröffentliche maximal bis zu inklusive MTB Level 3 (singletrail-skala.de). Ab Level 4 finde ich das Unfallrisiko für vom "MTB Fahr-Material-Könnens-Stand" mir unbekannte Menschen zu hoch + meist sind dies auch illegal in den Wald gebaute Strecken.