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Harry

Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
Über Harry

Mehr Fahrrad 🚲 Weniger Auto 🚫

Distanz

4 263 km

Zeit in Bewegung

230:37 Std

Eigene Collections
Letzte Aktivitäten
  1. war Fahrrad fahren.

    vor 2 Tagen

    Graveltour um die Dhünntalsperre

    03:25
    60,0 km
    17,6 km/h
    1 180 m
    1 210 m
    und gefällt das.
    1. vor 2 Tagen

      Gestartet am Altenberger Dom ging es einmal rund um die Große Dhünntalsperre über Stock und Stein, bei größtenteils Schotterpiste. Die Kräfte mussten anschließend im Altenberger Hof Café mit Waffel und Bier wieder aufgefüllt werden, bevor es über die Balkantrasse und durch Leichlingen wieder nach Langenfeld

  2. war Fahrrad fahren.

    25. März 2024

    06:01
    135 km
    22,4 km/h
    1 210 m
    1 510 m
    , und gefällt das.
    1. 25. März 2024

      relive.cc/view/vZqN1dxpNG6

      Eigentlich sollte die Rückreise mit dem Auto stattfinden. Es war allerdings schönes Wetter angesagt und das Fahrrad schaute mich auch schon ganz traurig an und somit entschied ich mich zu einer großen Rücktour durch das Möhnetal. Nach den anfänglichen Anstiegen vor Brilon ging

  3. war Fahrrad fahren.

    22. März 2024

    03:47
    69,4 km
    18,3 km/h
    870 m
    680 m
    und gefällt das.
    1. 23. März 2024
  4. war Fahrrad fahren.

    21. März 2024

    04:46
    89,9 km
    18,9 km/h
    330 m
    300 m
    , und 2 anderen gefällt das.
    1. 23. März 2024
  5. war Fahrrad fahren.

    20. März 2024

    04:46
    90,0 km
    18,9 km/h
    220 m
    170 m
    , und gefällt das.
    1. 23. März 2024
  6. war Fahrrad fahren.

    3. September 2023

    04:07
    80,4 km
    19,5 km/h
    740 m
    580 m
    , und 2 anderen gefällt das.
    1. 3. September 2023

      Die Tour heute startete in Finnentrop am Bahnhof und ging erstmal steil rauf (~13%) bis der eigentliche Rundweg über Bahntrassen startete. Highlights waren der fast 700m lange Fledermaustunnel und das Mittagessen in Schmallenberg beim Italiener.

      Die Rundstrecke findet zum Großteil fernab vom Autoverkehr

  7. war Rennrad fahren.

    29. Juli 2023

    02:45
    63,9 km
    23,3 km/h
    890 m
    890 m
    gefällt das.
    1. 29. Juli 2023

      Nach dem Warm Up gab es direkt den härtesten Anstieg der Tour: 4 km bei 10-13%, wobei auch Erholungspassagen mit 5% dabei waren. Oben in Capistrano angekommen ging es noch etwas weiter rauf bevor die lange und schnelle Abfahrt ab San Nicola da Crissa folgte. Mit 40-55 km/h bis zu einem weiteren steilen

  8. war Rennrad fahren.

    28. Juli 2023

    01:40
    37,9 km
    22,7 km/h
    490 m
    490 m
    , und gefällt das.
    1. 28. Juli 2023

      Bei moderaten 30°C führte die Tour heute hinauf nach Curinga, einem kleinen Städtchen mit einer schönen Kirche und großartiger Aussicht. Die Abfahrt von dort war mit mehr als 50 km/h relativ schnell. Unten angekommen passierten wir noch Acconia und kamen dann über die Hauptstraße wieder am Hotel an.

      

      relive.cc/view/vrqoPLPr8yv

  9. war Rennrad fahren.

    24. Juli 2023

    01:40
    38,0 km
    22,8 km/h
    460 m
    450 m
    und gefällt das.
    1. 24. Juli 2023

      Die heutige Tour startete bei 34°C und ging rauf bis 42°C. Beim Aufstieg nach Montesono wurde jeder Quadratmeter Schatten zur Durchfahrt genutzt. Es war wirklich heiß… 🔥 Oben angekommen hatten wir zwar einen Teilnehmer verloren, der zum Hotel umgekehrt ist, aber einen großartigen Ausblick auf das Meer

  10. war Rennrad fahren.

    23. Juli 2023

    01:33
    34,6 km
    22,3 km/h
    410 m
    400 m
    und gefällt das.
    1. 23. Juli 2023

      Völlig unerwartet habe ich gestern herausgefunden, dass man hier fast täglich Guided Tours machen kann. Heute ging es dann erstmal rauf zum Stausee, dann der Anstieg bis nach Maierato und schließlich die schnelle Abfahrt nach Pizzo. Eigentlich wollten wir hier einen Espresso trinken, sind aber auf Grund

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