Krone

Super in Kombination mit der Havel Chaussee.

Super um zur Havelchaussee zu flitzen! Da kann man mal richtig Gas geben, ohne nervige Ampeln!

Der Berliner Klassiker. Feinster Asphalt!

Die Krone, ein Klassiker und sehr empfehlenswert.

Krone geht immer mal schnell nach der Arbeit.
Keine Autos.

Die Krone. Sehr schöne Radfahrstrecke durch den Wald parallel zur AVUS.

Tolle breite Straße durch den Grunewald, parallel zur Avus.
Beliebt bei vielen Rennradfahrern, die sich hier in den Abendstunden tummeln.

Krone ist super, guter Belag, viele andere Sportler, manchmal etwas voll.

Der Marker ist tatsächlich auf dem Kronprinzessinnenweg. Aber den nehmen die meisten, die auf der Havelchaussee fahren auch gern mit. Eines der wichtigsten Radreviere Berlins! Wieso gibts hier überhaupt noch Autos?!?

Gute Straße für ne kleine Abendrunde

Ich komme gerne hierher, breite und gute Oberfläche, frei von Autos.

Der Kronprinzessinnenweg gehört zu den ältesten Fahrrad-Straßen-Berlins:

Da diese nicht ausschließlich von Fahrrädern, sondern auch von Inlineskatern, Joggern und Läufern genutzt wird, ist Rücksicht nehmen angesagt.

Die Passage war übrigens zu Mauerzeiten Sperrgebiet und wurde von den Alliierten genutzt. Diese kamen über diesen Wege zu ihrem Truppenübungsplatz, der sich ebenfalls innerhalb dieses Abschnittes befand.

Noch einmal durchatmen bevor es zurück in die Großstadt geht.

Top Asphalt, ein echtes Renn/Rad Muss!

Havelchaussee - die Berliner Passstraße.
Der Kronprinzessinnenweg (die Markerposition) ist die Rad- und Scaterautobahn entlang der Autobahn

Gut zu fahrende Strecke.

Der Kronprinzessinnen- und Königsweg sind zwei aneinander anschließende Wege im Südwesten Berlins, die zum Großteil durch den Grunewald geführt werden und eine wichtige Teilstrecke für Radfahrer zum Wannsee und weiter in den Südwesten nach Potsdam sind und stellt heute eines der ältesten Fahrrad-Straßen Berlins dar. Die Strecke wird fast durchgehend von der Avus (Stadtautobahn) auf der östlichen Seite begleitet. Eine Besonderheit ist, dass beide Wege, der Königsweg vom Auerbachtunnel kurz nach dem S-Bhf Grunewald an der Straße Am Eichkamp bis zum Hüttenweg (ca. 2,5km) und anschließend der Kronprinzessinnenweg vom Hüttenweg bis zur Havelchaussee (ca. 3,5km), zusammen ungefähr 6 Kilometer für den Kraftfahrzeugverkehr gesperrt sind (Mofas ausgenommen). Autos, die sich auf den breiteren Kronprinzessinenweg verirrt haben, Polizeiautos auf Streifenfahrt und Baufahrzeuge sind seltene Ausnahmen.

Immer ein Teil meiner Hausrunde!

Lang und gerade, laut und voll. Aber der Asphalt ist super.

Immer geradeaus auf langer Flur

7 km Rennstrecke (Königsweg ab Auerbachtunnel und Kronprinzessinenweg bis Havelchaussee zusammen) parallel zur Avus, guter Asphalt

Der Klassiker. Muss jeder in/um Berlin mal gefahren sein.

Bergauf und bergab

Immer wieder ein Genuss