H-Bahn Universität Dortmund

Eine Fahrt mit der H-Bahn muss man einfach mal gemacht haben, die Aussicht aus dem Waggon auf die TU-Dortmund, die Grünflächen zwischen Campus Nord und Süd / Eichlinghofen ist einfach interessant und sehenswert.

Die H-Bahn gehört zur Gattung der Monorails. Die gibt es als Hängebahnen – wie bespielsweise in Wuppertal – oder als Sattelbahn, diese Bahnen stehen auf der Schiene und hängen nicht wie die Dortmunder. Eine Sattelbahn fährt beispielsweise in Sydney. Auch der Transrapid – also eine Magnetbahn – gehört zur Gattung der Monorails.

Die Technologie galt als zukunftsweisend, hat sich aber nie richtig durchgesetzt. So fahren heute die meisten Monorails an Flughäfen oder in Freizeitparks. Der ein oder andere mag noch die alte Bahn im Phantasialand in Brühl kennen. Auch sie war eine Monorail-Bahn. Die Technologie hat zwei entscheidende Vorteile: Zum einen ist der Bau wesentlich preiswerter als der von U-Bahnen, es müssen schließlich nur Stelzen aufgestellt und keine Tunnel gebaut werden, zum anderen behindern sie im Gegensatz zur Straßenbahn nicht den Autoverkehr. In engen Innenstädten ein enormer Vorteil.

Die Technologie galt als zukunftsweisend, hat sich aber nie richtig durchgesetzt.
Wie der Transrapid wegen dem Unfall ....
Beides ist politisch wohl nicht gewollt