Straßenbahndepot und Verwaltungsgebäude

Als Ersatz für den Gründungsbau von 1895 entwarf Josef Franke 1925 einen Neubau. Sein Verwaltungsgebäude ist ein viergeschossiger asymmetrischer Block mit einem zurückgesetzten Dachgeschoß. Die Durchfahrt mit abgeschrägten Ecken ziert ein qualitätsvolles Eisentor. Weitere expressionistische Details sind die rautenförmigen Treppenhausfenster, die Gesimse und Klinkerbänder. Das Straßenbahndepot wurde im Krieg stark zerstört und vereinfacht wiederaufgebaut. An der Emilienstraße blieben Teile der sehr phantasievoll gemauerten Außenwand erhalten und wurden 2003 in einen Neubau einbezogen, der zwar die „expressionistische Streifung“ aufgriff, sonst aber im Material und den Details eigenständig ist.