Feuerschiff West-Hinder - Zeebrugge / Flandern - Belgien

Das Hauptdeck ist unterteilt in eine Werkstatt, eine Kabine für den Skipper, zwei Kabinen für die Fahrer, eine Kabine für den Helfer, eine Kabine für den Heizer, drei Kabinen mit zwei Betten für die Segler, die Messe für die Offiziere, die Messe für die Mannschaft, eine Galeere mit Kühlraum, zwei Badezimmer mit Toilette und Ende und Lampen- und Farbenloft. Unter dem Hauptdeck befinden sich ein Lager für Maschinenteile, der Batterieraum, der Maschinenraum, ein Laderaum und Tanks für Ballast, Frischwasser und Treibstoff.

Feuerschiffe waren im Prinzip nichts anderes als schwimmende Leuchttürme.
Ausgestattet mit einem Leuchtfeuer und an seefahrtswichtigen Positionen fest verankert, waren sie eine wichtige Navigationshilfe für die Schiffahrt. Die West-Hinder steht heute im Themenpark Seafront in Zeebrügge, dem Hafen von Brügge.

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Geschichte des Schiffes : Ab 1864 wurden leichte Schiffe vor der Küste aufgestellt, um einige flämische Banken mit ihrem Leuchtfeuer für den Verkehr auf See anzuzeigen. Die Lichtschiffe 1, 2 und 3 der dritten Generation vor der Küste wurden 1950 in Ostende bei Béliard-Crighton gebaut. Sie wurden mit einer Rolle benutzt, um den Walker und den West-Nuisance mit ihrem Leuchtfeuer anzuzeigen. Sie wurden auch als Beobachtungsschiffe verwendet. Das dritte Schiff war als Reserve im Hafen. Aus dieser Zeit wurde der Hafen zur Instandhaltung der Schiffe genutzt. Die Schiffe hatten eine Besatzung von neun Köpfen. Die Feuerschiffe wurden 1994 außer Betrieb genommen und durch billigere elektronische Lichtplattformen ersetzt. Das Lightship 2 wurde ab 1995 an den Seafront Themenpark in Zeebrügge ausgeliehen. Das Schiff wurde am Kai von Zeebrügge auf den Kai gesetzt.
Besitzer :
Vorstand des Marine Corps.
1994 wurde das Schiff infolge der Staatsreform an die flämische Regierung übergeben. Das Schiff war am 23. Mai 1995 an den NV Vismijnpark ausgeliehen, der seitdem zu Seafront nv verschmolzen ist.
Baujahr : 1950.
Hof : Béliard-Crighton in Ostende.
Funktion : Das Schiff wurde zunächst als Licht- und Beobachtungsschiff eingesetzt. Seit 1995 ist es Teil der Museumssammlung von Seafront.
Fahrgebiet : Die West-Hinder 2 lag stationär an der West Hinderbank oder dem Wandelaar vor der Küste.
Beschreibung Rumpf, Konstruktion und Aufbau : Stahlgenieteter Rumpf.
Tonnage : 419 Bruttoraumzahl.
Motor und Getriebe : Arbeitsspur Diesel TMAFS 274 von 230 PS bei 300 Umdrehungen pro Minute. Das Getriebe ist ein Brevo Typ 616.
Ausrüstung : Die West Hinder 2 hat drei Masten. Der zentrale Mast ist mit einem Leuchtfeuer ausgestattet. Es sind drei Deutz-Dieselgeneratoren an Bord, Typ F3L912. Zwei davon sind mit Wechselstromgeneratoren vom ACEC-Typ CV 406 B3 (21,5 kW bei 1000 t / m) verbunden. Der dritte Deutz ist mit einem Kompressor verbunden.
Innenraum : Das Schiff war für neun Besatzungsmitglieder und Ausrüstung ausgerüstet. Auf dem Oberdeck befindet sich das Steuerhaus, der Funkraum und ein zentraler Raum für den Betrieb der Lichtsignale.