Kammerschleuse am Berumerfehnkanal

Denkmal zum Andenken der Norder Bürger welcher im Jahr 1794 das Norden Vehn gründeten

Der Berumerfehnkanal wurde ab 1794 gegraben, um Torf auf dem Wasserweg nach Norden transportieren zu können. Da das Berumerfehner Moor zehn Meter höher als der Wasserspiegel des Norder Galgentiefs war, wurde der Bau von Kammerschleusen, den Verlaaten, für die Torfschifffahrt notwendig.
Neben der 1850 errichteten Schleuse am Verlaatsweg liegt das historische Torschi „Selika“, mit dem Ausflugsfahrten auf der Mittelwieke unternommen werden können. Die Fortbewegung erfolgt ausschließlich per Muskelkraft der Mitglieder des Heimatvereins Berumerfehn, stakend wie die Gondoliere in Venedig.
ewiges-meer-route.de/ewiges-meer-route

Der Berumerfehnkanal wurde ab 1794 gegraben, um Torf auf dem Wasserweg nach Norden transportieren zu können. Da das Berumerfehner Moor zehn Meter höher als der Wasserspiegel des Norder Galgentiefs war, wurde der Bau von Kammerschleusen, den Verlaaten, für die Torfschifffahrt notwendig.
Neben der 1850 errichteten Schleuse am Verlaatsweg liegt das historische Torschi „Selika“, mit dem Ausflugsfahrten auf der Mittelwieke unternommen werden können. Die Fortbewegung erfolgt ausschließlich per Muskelkraft der Mitglieder des Heimatvereins Berumerfehn, stakend wie die Gondoliere in Venedig.
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