Wiizemer Steg

Der Wiizemer Steg wurde umfassend saniert. Bemerkenswertes Deutsch-Schweizer Gemeinschaftswerk ist vor mehr als 100 Jahren realisiert wurden.
1912 ergriff der noch junge und aktive Verkehrsverein Schleitheim die Initiative und lud zu neuen Verhandlungen. 1914 erstellten die Gebrüder Basler aus Weizen eine Holzkonstruktion nach den Plänen des Schleitheimers Heinrich Pletscher-Proyer. Die Betonarbeiten führte Heinrich Stamm, die Schmiedearbeiten der Stühlinger Schmied Kornhaas aus. Beide Gemeinden teilten sich die Kosten von 2360 Franken. Kurz vor dem1. Weltkrieg wurde das Bauwerk für den Fußgängerverkehr freigegeben.
1916 sperrte der deutsche Grenzschutz den „Wiizemer Steg“ mit Stacheldraht, obwohl dieser ganz auf Schleitheimer Gemarkung lag. Bis Kriegsende 1918 blieb er geschlossen, anschließend konnte er nur mit gültigen Papieren passiert werden. Bald nagten die Wutachwellen wieder am Bauwerk.Obwohl man 1927 und 1935 die ärgsten Schäden behob, waren die Tage des „Wiizemer Steg“ gezählt. Am 21. Dezember 1938 wurde er auf Drängen des Waldshuter Bezirksamtes durch Bauamtsarbeiter der Gemeinde Schleitheim abgebrochen. Das nationalsozialistische Deutschland war an einer durchgängig abgeriegelten Grenze interessiert. Es sollte 42 Jahre dauern, bis sich an dieser Stelle wieder eine Verbindung über die Wutach spannte. Die Beziehungen zwischen beiden Gemeinden waren während und nach dem Zweiten Weltkrieg abgekühlt. Bis in die 1960er Jahre waren Grenzübertritte außerhalb der Zollämter nicht erlaubt, die Grenzkontrollen wurden beiderseits der Wutach streng gehandhabt.
Quelle: SÜDKURIER

Kleiner Schreibfehler, bei der hübschen Holzbrücke in die Schweiz handelt es sich um den Wiizemer Steg

Schöne Holzbrücke über die Wutach. Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz. Heute ausnahmsweise ohne Grenzkontrolle ;-)