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Stage 15: Aars to Rødekro — European Divide Trail

Stage 15: Aars to Rødekro — European Divide Trail

Schwer
15:31
259 km
16,7 km/h
1 160 m
1 150 m
Schwere Mountainbike-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Fortgeschrittene Fahrtechnik notwendig. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen.

Tipps

Mehr Informationen

Enthält einen Abschnitt, auf dem Radfahren verboten ist

Hier wirst du absteigen und schieben müssen.

57 m in total

Tourenverlauf

Start
63,1 km
© OSM

Hald Sø

Fahrrad-Highlight

177 km
© OSM

Klebæk Høje

Fahrrad-Highlight

215 km
© OSM

Stursbøl Plantage

Mountainbike-Highlight

259 km
Ziel

Karte

loading

Tourenprofil

Wegtypen

Singletrail: 37,3 km
Weg: 12,3 km
Zufahrtsweg: 372 m
Fahrradweg: 47,6 km
Nebenstraße: 12,5 km
Straße: 149 km
Bundesstraße: < 100 m

Wegbeschaffenheit

Alpines Gelände: 976 m
Naturbelassen: 14,9 km
Loser Untergrund: 19,9 km
Kies: 38,5 km
Befestigter Weg: 27,1 km
Asphalt: 154 km
Unbekannt: 3,20 km

Wetter

Doubletrackfanatic hat eine Mountainbiketour geplant.

14. Januar 2021

Kommentare

  • Doubletrackfanatic

    Wenn Sie auf einer stillgelegten Eisenbahnlinie beginnen, die zu einem Radweg umgebaut wurde, ist dies eine einfache Fahrt (solange der Wind nicht im Gesicht ist) in die Stadt Viborg mit allen Dienstleistungen, die Sie von irgendwo in Westeuropa erwarten würden.Dann geht es auf eine Reihe von Wegen und Pfaden, ruhigen Gassen und Straßen. Beachten Sie, dass Hærvejen ein nationaler Wanderweg ist, aber es gibt auch eine Version für Radtouren, den EV3. Achten Sie also eher auf die Wanderschilder als auf die EV-Schilder.Hier gibt es eine wunderschöne Landschaft, und obwohl es nicht so wild ist wie in Schweden und Finnland, gibt es einige großartige Abschnitte. Dieses Gebiet Dänemarks ist überhaupt nicht dicht besiedelt, daher gibt es viel leeren Raum.Die Wege können harte Arbeit sein, mit Schlamm und Sand, Kopfsteinpflaster und Spurrillen, aber die Oberfläche ändert sich bald, so dass die harten Teile nicht lange halten.

    übersetzt vonOriginal anzeigen
    • 14. Januar 2021

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