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Grenztour von der Ostsee ins Vogtland – 8 Tage durchs grüne Band

Martin Donat | lifeCYCLE Magazine

Grenztour von der Ostsee ins Vogtland – 8 Tage durchs grüne Band

Rennrad-Collection von Martin Donat

7-15

Tage

3-6 Std

/ Tag

621 mi

32 450 ft

30 800 ft

Über 40 Jahre lang war Deutschland zweigeteilt. Mitten durch dieses schöne Land verlief die 1.393 Kilometer lange Grenze von der Ostsee bis ins Vogtland. Eine fünf Kilometer breite Sperrzone, die streng bewacht wurde und nicht umsonst als „Todesstreifen“ bezeichnet wurde. Mit dieser Radtour gehst du auf Tuchfühlung mit der deutsch-deutschen Geschichte. Meine Route führt in acht Etappen von Travemünde aus entlang der ehemaligen Grenze und entlang unzähliger Monumente, die spannende Geschichte(n) erzählen bis nach Hof im Vogtland. Vor allem aber führt diese Tour durch die positivste Hinterlassenschaft all dessen: Aus dem Todesstreifen wurde ein grünes Band. Wo früher Grenzzäune, Mauern und Minenfelder eine unüberwindbare Grenze bildeten, kann sich heute die Natur ungestört entfalten.

Die Natur hatte hier eine einmalige Chance, konnte sich mehr als vier Jahrzehnte lang relativ ungestört entfalten und entwickelte sich zu einem bemerkenswerten Naturerbe im Schatten von Sperrzäunen und Grenztürmen. Heute fährst du durch eine wunderbar grüne und stille Landschaft und einen wertvollen Naturraum, in dem hunderte von bedrohten Tier- und Pflanzenarten ein Zuhause gefunden haben. Radfahren, genießen und sich erinnern – diese Grenztour ist nicht nur eine Radtour, sie ist ein einmaliges Erlebnis, Geschichte zum Anfassen und eine Fahrt gegen das Vergessen.

Ich bin diese Tour selber nicht genau so gefahren. Ich bin aber auf meinen zahlreichen Radtouren immer wieder durchs Grüne Band geradelt. Mal im hohen Norden, mal auf meinem Weg entlang des Rennsteigs oder durch die Rhön und mal ganz im Osten der Republik. Jedes Mal war es wunderschön, sodass ich auf die Idee für diese Collection kam. Ich bin also nicht jeden einzelnen Weg dieser Collection selber gefahren, viele Abschnitte aber eben doch. Insofern ist diese Collection ganz sicher eine gute Planungsgrundlage für deine eigene Tour durchs Grüne Band. Trotzdem solltest du vorab checken, ob die Wege und Straßen, die ich herausgesucht habe, deinem Fahrstil und deinen Vorstellungen entsprechen.

Diese Tour habe ich fürs (robuste) Rennrad beziehungsweise vor allem fürs Gravel Bike ausgelegt, sodass du die zwischen 100 und 150 Kilometer langen Etappen damit gut meistern kannst – mehr als normale RennradlerInnen-Fitness brauchst du also nicht. Rechne damit, dass du nicht immer über aalglatten Asphalt gleitest – immerhin lagen große Teile dieser Gegend jahrzehntelang brach. Erwarte aber auch keine Mountainbike-Tour. Es ist ein schöner Mix mit hohem Asphaltanteil, immer wieder aber auch mal unebenen Passagen. Die Etappenorte bieten jeweils Gastronomie und Unterkünfte und in der Regel gibt es dort auch Sehenswürdigkeiten, meist im Zusammenhang mit der ehemaligen Grenze. Sowohl Travemünde als auch Hof sind bestens ans Bahnnetz angebunden, sodass sich die An- und Abreise sehr einfach gestaltet.

Auf der Karte

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Grenztour von der Ostsee ins Vogtland

611 mi

31 575 ft

29 950 ft

Zuletzt aktualisiert: 19. Mai 2022

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Touren & Highlights

  • Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende

    Etappe 1: Von Travemünde bis Lauenburg – Grenztour durchs Grüne Band

    Mittelschwer
    04:56
    73,4 mi
    14,8 mi/h
    1 525 ft
    1 500 ft
    Fähre
    Mittelschwere Rennrad-Tour. Gute Grundkondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind. Die Tour enthält Überquerungen mit der Fähre.

    Meine Grenztour beginnt quasi sinnbildlich mit der Überfahrt von Travemünde rüber auf die kleine Halbinsel, den Priwall, auf dem damals die innerdeutsche Grenze verlief. Vom Wachturm aus hatten die DDR-Grenzbeamten freie Sicht auf den FKK-Strand von Priwall. Heute ist eine Infotafel geblieben, die an

    von Martin Donat

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  • Schwer
    05:18
    75,8 mi
    14,3 mi/h
    1 825 ft
    1 775 ft
    Fähre
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen. Die Tour enthält Überquerungen mit der Fähre.

    Diese Tour ist geprägt von der wunderschönen Landschaft der Elbaue. Heute folgst du im Wesentlichen dem Elberadweg, denn mit dem Rad gibt es keine schönere Route entlang Deutschlands drittlängstem Fluss.

    

    Nach dem Start in Lauenburg rollst du dich ein bisschen warm, bevor es doch tatsächlich hügelig wird

    von Martin Donat

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  • Schwer
    06:16
    92,5 mi
    14,8 mi/h
    1 650 ft
    1 250 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen.

    Vom Wendland entlang der Elbe geht es heute in Richtung Süd-Westen durch die Altmark weiter. Diese schöne Kulturlandschaft im Norden von Sachsen-Anhalt hat eine Menge zu erzählen – wenn du die Augen aufhältst und die Zeichen am Wegesrand zu deuten weisst.

    

    Großartige Erhebungen stellen sich dir heute

    von Martin Donat

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  • Schwer
    06:19
    83,9 mi
    13,3 mi/h
    4 625 ft
    4 075 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Diese Tour startet mit einem lässigen Warmup durch die schöne Landschaft des Schutzgebietes Große Bruch, wo dir mit ein bisschen Glück der ein oder andere seltene Vogel über den Weg fliegt. Je weiter du fährst, desto mehr kannst du schon erahnen, dass du heute noch ins Schwitzen kommst. Denn der Harz

    von Martin Donat

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  • Schwer
    05:21
    68,5 mi
    12,8 mi/h
    4 950 ft
    5 325 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Auf einigen Passagen wirst du dein Rad vielleicht schieben müssen.

    Diese Tour entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze ist vor allem von zwei Kulturlandschaften geprägt. Los geht es im durchaus hügeligen Eichsfeld, das sich dem Harz anschließt und dich in Richtung Werratal schickt. Hier verdienst du dir einige Höhenmeter, wirst dafür aber auch immer wieder mit tollen

    von Martin Donat

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  • Schwer
    06:30
    78,9 mi
    12,1 mi/h
    6 200 ft
    5 875 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Diese wunderbar ländliche Tour lässt heute kaum noch erahnen, dass hier jahrzehntelang der Todesstreifen zwischen DDR und Deutschland verlief. Das „Grüne Band“, das hier heute verläuft, trägt seinen Namen allerdings völlig zurecht. Es ist zum Genießen, aber irgendwie stimmt es mich zwischenzeitlich auch

    von Martin Donat

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  • Schwer
    06:18
    82,0 mi
    13,0 mi/h
    5 425 ft
    4 775 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    Von der Rhön startet die Tour heute zunächst in Richtung Süden und streift dabei Oberfranken, bevor es dann in den Thüringer Wald geht. Dabei bleibt es meistens bei einem lässigen „Auf und Ab“, nur am Ende wirst du einmal richtig gefordert, denn es geht rauf in einen der höchstgelegenen Orte von Thüringen

    von Martin Donat

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  • Schwer
    05:41
    66,1 mi
    11,6 mi/h
    6 250 ft
    6 250 ft
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Die letzte Etappe meiner Grenztour ist gleichzeitig die Forderndste. Kein Wunder, führt sie doch mitten durchs thüringisch-fränkische Schiefergebirge rein ins hügelige Vogtland. Das große Finale mit seinen mehr als 2.000 Höhenmetern steht damit sozusagen symbolisch für die schwierige Zeit der deutschen

    von Martin Donat

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Collection Statistik

  • Touren
    8
  • Distanz
    621 mi
  • Zeit
    46:40 Std
  • Höhenmeter
    32 450 ft30 800 ft

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