Can Do Better

Es fehlt wirklich eine Möglichkeit, einen kleinen Tunnel oder eine Fußgängerbrücke zu passieren ...

Immer noch großer Unsinn ... Wie viele Erfolge in Brüssel und Wallonien ...

Es fehlt wirklich eine Entwicklung ... auf jeden Fall die Zeit der Realisierung der Fußgängerbrücke ;-)

Es fehlt wirklich eine hervorragende Fußgängerbrücke, um die Allee Léopold III zu überspannen.

Der Weg stoppt plötzlich und verbindet sich nicht mit den anderen Links ... aber es ist Brüssel, es ist normal, dass es kein Cyclo-Management gibt ...

Nicht leicht zu verpassen ...

Der Walhain-Radweg geht in beide Richtungen!

Warnung !!! feste Brunft gerade am Ende des Abstiegs vom Weg 231 ....

Ich weiß nicht, wer so etwas hätte legen können, aber es ist ein c ... es sollte sogar eingesperrt werden ... um andere zu gefährden ...
Der Radweg verläuft zwischen mehreren Fahrspuren, das Auto fährt auf beiden Seiten komplett an Ihnen vorbei, Sie befinden sich in der Mitte (vielleicht sogar mit Kindern), schlimmer, wenn Sie den PC mit der Bande teilen links ... es ist verrückt verrückt verrückt, wenn es Raum gibt, etwas richtig zu machen ... na ja

Ich wusste nicht, dass sie noch existieren, ich dachte, sie wurden alle im letzten Jahrhundert entfernt ;-)

Um ehrlich zu sein, habe ich den Rahmen meines Sattels gebrochen ...

Wer ist der Idiot, der daran gedacht hat, einen Radweg entlang einer Autobahn zu bauen ... es ist einfach 4 km lang nicht zu atmen ...
Wir sollten diejenigen, die dieses Komplott aufgestellt haben, zwingen, es morgens und abends zu nehmen ... nach 5 Monaten haben sie Lungenkrebs

du brauchst einen Freischneider vorne am Fahrrad ;-)

Die Pflasterung ist auf jeden Fall mit 20 "Rädern mit 27,5" und einem Sattelstoßdämpfer fast nicht praktikabel ... ;-)

Wieder unterwegs> Nicht cool und gefährlich

Dies ist kein Radweg, der auf der anderen Straßenseite verläuft, sondern ein echter Zwei-Wege-Radweg ...
Dieser Abschnitt ist sehr gefährlich, sehr uneben zwischen den Betonplatten, aus denen er besteht.

Der Kanal Charleroi-Brüssel ist von historischer und geografischer Bedeutung für die Entwicklung des Kohlebergbaus und der Metallindustrie in Belgien. Auf dieser Route können Sie die Vergangenheit Belgiens einatmen, aber Sie werden auch einige bemerkenswerte Bauwerke sehen, wie das technologische Meisterwerk, die schiefe Ebene von Ronquières.
Da die Fahrt zu 100 % entlang des Kanals verläuft, werden Sie nicht von Höhenmetern gestört. Der Weg ist nicht überall in perfektem Zustand, aber überall asphaltiert.