In 80 Tagen um die Welt

Die Herausforderung rund um die Welt begann mit dem Hinspiel von Paris nach Osten in Richtung der russischen Grenze und über Asien nach Peking.



Trotz eines surrenden Geistes versuchte ich in der Nacht zuvor, den Schlaf aufzubewahren, da ich wusste, dass dies meine letzte Gelegenheit sein würde, volle… weiterlesen

Ein zweiter Start um 4 Uhr morgens, der Nordbelgien hinter sich lässt und mit einem schmerzenden linken Achilles in die Niederlande übergeht, wird für eine Weile von Aloys, dem Gründer von Koga, der Marke meines Round-the-World-Bikes, begleitet.



Im Herzen Deutschlands beendeten wir den Tag um halb zehn… weiterlesen

Die Aufgabe am dritten Tag war es, Deutschland zu durchqueren und so nah wie möglich an Polen heranzukommen, indem man zunächst Hannover und später Berlin umkreiste.



Dies war mein erster 400 km langer Tag, 250 Meilen, was äußerst bemerkenswert war, denn es war ein Tag voller Rückschläge, nur bizarrer… weiterlesen

Die Überfahrt nach Polen am frühen Morgen war einfach und ich war auf langen, geraden, ruhigen, bewaldeten Straßen. Gerade

Nach dem Morgengrauen trottete ein Wolf direkt vor mir über die Straße. Ein wunderbarer Moment der Ruhe und ein Blick in die Wildnis - ich war nicht mehr in Westeuropa.



Der Rückenwind… weiterlesen

Es war ein überraschend kalter Start in den Tag, Nebel lag

niedrig auf den Feldern. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich gerade 1.000 Meilen zurückgelegt, nur noch 17.000!



Im Laufe des Tages wurden die Straßen kleiner und schöner, aber die Anzahl der Lastwagen ließ nicht nach und ich vermisste den Komfort einer… weiterlesen

Dies war der letzte Tag, an dem wir durch Europa fuhren, mit Litauen am Morgen, Lettland am Nachmittag und einer Überfahrt nach Russland am nächsten Morgen.



Ich war mit dem Fortschritt von 245 Meilen zufrieden, da es mein bisher größter Aufstiegstag war und ein paar Abschnitte unbefestigter Straßen in… weiterlesen

Nach einiger Verwirrung am frühen Morgen darüber, welchen russischen Grenzübergang wir nehmen sollten, dauerte es fünfundvierzig Minuten, bis wir nach Russland einreisen durften, und die nicht lächelnden Wachen stellten sicher, dass wir uns nicht willkommen fühlten.



Ich hatte den Grenzübergang als meine… weiterlesen

Die heutige Aufgabe bestand darin, durch Moskau zu navigieren, und es ging von einer einzigen Fahrbahn durch mehrere hundert

Meilen von Wäldern plötzlich auf eine zehnspurige Autobahn und Ringstraßen mit einem einschüchternden Verkehrsaufkommen.



Es war hektisch, die Moskauer Überfahrt zu planen, und es… weiterlesen

Das war definitiv der bisher härteste Tag: 230 Meilen, was ein bemerkenswerter Erfolg ist, wenn man bedenkt, dass ich den Tag mit einem Sturz begonnen habe. Ich hatte nicht viel Hilfe, die ich gestern beim Rückenwind hatte. Es war ein wirklich rollender Tag, große Anstiege und die meiste Zeit ein krachender… weiterlesen

Es war eine große Erleichterung, mit einem 247-Meilen-Tag wieder am Ziel zu sein, wenn man bedenkt, dass ich den ganzen Tag meinen Arm festgeschnallt hatte und die Blutergüsse über meine Handfläche kamen. Es war heute wirklich schmerzhaft, nicht geholfen von ernsthaft unebenen Straßen am Morgen.



Heute… weiterlesen

Obwohl ich heute etwas mehr als 240 Meilen geschafft habe, war es ein absoluter Kampf - der erste Tag richtig gegen den Gegenwind.



Ich habe Russland wegen der Lastwagen und des Verkehrs nicht geliebt - ich war heute wegen der Bedingungen an einem etwas dunkleren Ort.



Neben dem Gegenwind gab es auch ungef… weiterlesen

Der zwölfte Tag war mit 250 Meilen und weit über 3.000 Höhenmetern ein großer Tag gewesen.



Obwohl wir am nächsten Tag durch das Uralgebirge fahren würden, sollte es viel weniger klettern.



Danach fiel es auf weniger als 500 Meter Klettern pro Tag. Meine Stollen taten auch sehr weh, deshalb freute ich mich… weiterlesen

Wir haben es also in zwölfeinhalb Tagen europaweit geschafft und waren jetzt in Asien, ein großer Meilenstein.



Dies war ein 243-Meilen-Tag, und ich habe einen Tourenradfahrer in ganz Russland passiert, und ich kann sehen, warum. Sicherlich sind die Straßen, auf denen ich bin, nichts für einen durchschnittlichen… weiterlesen

Es war ein trockener Tag, einer der ersten Tage in Russland, an denen es überhaupt nicht geregnet hatte. Und da es ein Samstag war, gab es viel weniger Lastwagen, so dass ich mich auf der Straße viel sicherer fühlte - ich habe es wirklich sehr genossen.



Es war auch ein wunderschöner Abschluss des Tages… weiterlesen

Am Ende des 15. Tages hatten wir einen wunderschönen roten Sonnenuntergang und haben es gerade um die Stadt Omsk geschafft. Ich wollte es nicht so weit schaffen, aber mit 406 Kilometern war es ein weiterer knackiger Tag, also war es gut, die 250 Meilen wieder zu knacken.



In den letzten drei Tagen hat… weiterlesen

Dies sollte der flachste Tag der ersten Etappe in Europa und Asien sein, also freute ich mich auf schnelle Meilen, aber tatsächlich war es einer der härtesten Tage bis jetzt.



Ich hatte den ganzen Morgen heftigen Gegenwind und fuhr am Nachmittag auf Betonstraßen weiter. Kleine Lippen und Lücken, die Sie… weiterlesen

Dies war erst der zweite Tag seit Paris, an dem wir das 240-Meilen-Ziel nicht erreicht haben, aber ich hatte den ganzen Tag Gegenwind. Es gab also eine Zeit, in der ich dachte, wir würden viel mehr verlieren.



Ein ziemlicher Szenenwechsel: Ich habe es an Nowosibirsk vorbei geschafft, und es war einfach… weiterlesen

Dieser Tag war eine absolute Schlacht mit einer Länge von 236 Meilen und weitaus hügeliger als ich erwartet hatte.



Bei starkem Regen in den ersten drei Stunden war es nicht das

einfachster Weg zum Aufwärmen; aber ich trocknete bald aus und es wurde ein schöner Tag durch viel ruhigere Straßen.



Es hat eine… weiterlesen

Ein großer Meilenstein am Ende des 19. Tages, denn dies ist offiziell ein Viertel der Welt.



Es war ein großer Tag, nur knapp 400 km entfernt, also ungefähr 248 Meilen. Und es war so schön, anzuhalten und meine russische Crew zu begrüßen - sie anzuerkennen und sich zu bedanken.

In diesem Sinne war es ein guter Tag, am 20. Tag 241 Meilen zurückzulegen, aber es war ein lustiger alter Tag. Die Geschichte des Tages war Regen, Regen, Regen. Es begann heute trocken, aber massiv, massiv zu regnen, so schön, dass es für die letzten paar Stunden klar wurde, nachdem ich bis heute Abend… weiterlesen