Transalp: Fünf Rennradrouten über die Alpen

Die Schweiz ermöglicht eine Transalp, ohne Landesgrenzen passieren zu müssen. Allerdings bieten Grimsel und Co. genügend Rampen, um an seine eigenen Grenzen zu kommen.



Pässe: St. Anton/Ruppenpass (1.105 m) – Schwägalp (1.300 m) – Vorder Höhi (1.537 m) – Klausenpass (1.948 m) – Ächerlipass (1.458 m… weiterlesen

Diese Route führt mit Timmelsjoch, Stilfser Joch und Gaviapass nicht nur über drei der höchsten Alpenpässe. Im Finale warten auch noch drei Geheimtipps mit Abenteuerfaktor.



Pässe: Hahntennjoch (1.894 m) – Timmelsjoch (2.474 m) – Stilfserjoch (2.758 m) – Gaviapass (2.621 m) – Passo del Vivione (1.828… weiterlesen

Auf einer Transalp-Premiere sollten sich Einsteiger nicht überfordern. Jaufen- und Gampenpass garantieren erste Erfolgserlebnisse und machen Appetit auf mehr.



Pässe: Buchener Sattel (1.256 m) – Brenner (1.374 m) – Jaufenpass (2.094 m) – Gampenpass (1.518 m) – Andalosattel (1.020 m) – Passo del Ballino (755 m).

Dolomiten, ausgelutscht? Nein! Legendäre Pässe wie Grödnerjoch, Sellajoch, Fedaia und Manghen machen immer wieder Spaß:



Pässe: Würzjoch (1.987 m) – Grödnerjoch (2.121 m) – Sellajoch (2.244 m) – Passo di Fedaia (2.057 m) – Passo di Valles (2.032 m) – Passo Manghen (2.047 m) – Kaiserjägerweg (1.255 m… weiterlesen

In den Ostalpen sind Pässe über den Hauptkamm rar. Die Großglockner- Hochalpenstraße und der Stallersattel tauchen selten in den gängigen Transalp-Profilen auf. Danach garnieren wir das Ganze mit relativ unbekannten, dafür umso schöneren Dolomitenpässen.



Pässe: Hochschwarzeck (1.040 m) – Hirschbichl… weiterlesen