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Rennradtouren

Auf den Spuren der Tour de France – spektakuläre Pässe in der Region Auvergne-Rhône-Alpes

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Auf den Spuren der Tour de France – spektakuläre Pässe in der Region Auvergne-Rhône-Alpes

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Auf den Spuren der Tour de France – spektakuläre Pässe in der Region Auvergne-Rhône-Alpes

Rennrad-Collection von Auvergne-Rhône-Alpes Tourisme

9 Touren

32:29 Std

404 km

17 190 m

Die Region Auvergne-Rhône-Alpes ist ein unglaublich vielseitiger Landstrich. Über weite Teile prägen die rauen Gipfel der Alpen die Landschaft. Doch auch idyllische Flusslandschaften, markante Vulkankegel und natürlich kulturelle sowie kulinarische Besonderheiten locken dich in den Südosten von Frankreich an der Grenze zu Italien und der Schweiz. Vor allem aber ist die Region eines: Schauplatz zahlreicher Tour-de-France-Etappen und somit ein wahres Mekka für Rennradfahrer. In dieser Collection zeigen wir dir neun spektakuläre Pass-Auffahrten, die du einfach mal mit deinem Rennrad gefahren sein musst.

Diese Collection bietet genug Stoff für einen richtig tollen Rennrad-Urlaub. Hier gibt es so viele legendäre Pässe, dass du dich nicht nur übers Wochenende richtig austoben kannst. Dabei hast du es selbst in der Hand, ob du dir die Pässe einzeln vorknöpfst oder sie zu richtig fordernden Touren kombinierst. Natürlich ist eine gewisse Grundkondition im alpinen Gelände durchaus sinnvoll, trotzdem kannst du auf diese Weise selber steuern, ob deine Touren dich nur fordern, oder ob sie zu waschechten Challenges werden! Auf jeden Fall gehst du mit der Tour de France auf Tuchfühlung, wie nie zuvor: Erst, wenn du diese Pässe selbst gefahren bist, kannst du richtig nachvollziehen, wie es sich anfühlt, ganz oben anzukommen.

Ob mit dem Auto, per Zug oder sogar mit dem Flieger: Via Genf, Annecy oder Grenoble ist die Region ganz hervorragend erreichbar. Alles, was du brauchst, ist dein Bike, ein bisschen Durchhaltevermögen und eine Grundausstattung für lange Touren in den Alpen: Neben ausreichend Werkzeug, ein paar Ersatzteilen und einem Erste-Hilfe-Kit ist vor allem eine Wind- und Regenjacke unverzichtbar. Denn nach einem langen Anstieg folgt immer auch eine grandiose, aber meist kühle Abfahrt!

Auf der Karte

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Touren

  1. Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende

    Pas de Peyrol – Tour de France Pässe in der Region Auvergne-Rhône-Alpen

    02:30
    34,7 km
    13,9 km/h
    1 200 m
    430 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    Dieser Aufstieg zum ‚Pas de Peyrol‘ hat alles zu bieten, was du dir als Rennradfahrer wünschst: knackige Anstiege, herrliche Aussichten und zwischendurch eine sehr gute Gelegenheit für eine Pause. Start dieser Tour ist in Anglards-de-Salers, wo fast 35 Kilometer und satte 1.200 Höhenmeter auf dich warten

    von

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  2. 05:45
    73,5 km
    12,8 km/h
    3 010 m
    1 780 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    2020 steht der Grand Colombier zum allerersten Mal im ganz großen Rampenlicht der Tour de France: Nachdem er bereits im Jahr 2012 teil der Tour war, gibt es hier 2020 sogar eine Bergankunft. Bis du wie die Profis auf dem Gipfel stehst und dich feiern kannst, ist aber erstmal einiges an Arbeit nötig

    von

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  3. Entdecke Orte, die du lieben wirst!

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  4. 03:31
    47,9 km
    13,6 km/h
    1 750 m
    1 770 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Ein einziger Aufstieg, der „nur“ 22 Kilometer lang ist, ja lohnt sich das denn? Die Antwort auf diese Frage kann nur lauten: unbedingt! Auf dieser Tour liegen zwar tatsächlich nur dieser eine Aufstieg und eine Abfahrt vor dir, die 1.750 Höhenmeter zum Pass sind aber wirklich ein ganz schöner Brocken

    von

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  5. 03:35
    36,3 km
    10,1 km/h
    2 020 m
    160 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    Normalerweise kann es auf abgelegenen Passstraßen irgendwo in den Bergen schonmal ganz schön rappeln. Nicht so auf dieser hier: Auf diesem Anstieg mit mehr als 2.000 Höhenmetern genießt du über weite Abschnitte herrlich glatten, nahezu jungfräulichen Asphalt. Ein wahrer Traum für jeden Rennradfahrer

    von

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  6. 01:56
    24,4 km
    12,6 km/h
    1 090 m
    1 090 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    Die Auffahrt nach Alpe d’Huez ist wohl eine der bekanntesten Tour-de-France-Strecken überhaupt. Und wie das so ist, liegt es ganz bei dir, ob du die legendären 21 Kurven als Mainstream verachtest, oder sie als echter Mythos auf deiner Rennrad-Todo-Liste stehen.

    

    Fakt ist jedoch, dass diese Auffahrt voller

    von

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  7. 04:48
    70,7 km
    14,7 km/h
    2 370 m
    2 370 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Der Galibier war einst der erste Alpenpass, der im Rahmen der Tour de France überquert wurde. Darum steht auf der Südseite, knapp unterhalb der Passhöhe auch ein Gedenkstein zu Ehren ihres Gründers Henri Desgrange. An echtem Tour-De-France-Flair mangelt es also nicht auf diesem Anstieg, der im Übrigen

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  8. 04:39
    59,8 km
    12,9 km/h
    2 350 m
    670 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Mit seinen 2.764 Metern ist der Col de l'Iséran einer der höchsten Alpenpässe überhaupt. Er liegt ganz in der Nähe zur italienischen Grenze, beziehungsweise an der Grenze zum italienischen Piemont. Und er befindet sich in bester Gesellschaft: Nicht weit entfernt kommst du zum berühmten Galibier, zum

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  9. 02:59
    29,4 km
    9,8 km/h
    1 790 m
    300 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Überwiegend gute Straßenbeläge. Einfach zu fahren.

    Unter „normalen“ Umständen würdest du den Col de la Croix de Fer vermutlich gar nicht kennen, denn er liegt abseits der üblichen Touristenrouten. Doch was ist schon normal, wenn du ein Rennradfahrer bist? Dieser Pass war bereits 18 mal, beziehungsweise nach 2020 sogar 19 mal, Teil der Tour de France

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  10. 02:48
    27,7 km
    9,9 km/h
    1 610 m
    380 m
    Schwer
    Schwere Rennrad-Tour. Sehr gute Kondition erforderlich. Die Tour kann Passagen mit losem Untergrund enthalten, die schwer zu befahren sind.

    Mehr Abwechslung gibt’s auf kaum einem anderen Alpenpass. Der Weg zum Cormet de Roselend führt durch grünen Wald, karge Landschaften, vorbei an einem wunderschönen See und bietet vom kurzen Ausrollen bis zum mörderischen Anstieg alles, was das Rennradfahrer-Herz höher schlagen lässt. Diese Route ist

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Collection-Statistik

  • Touren
    9
  • Distanz
    404 km
  • Zeit
    32:29 Std
  • Höhenmeter
    17 190 m

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