Bahnbrücke über das Strausberger Mühlenfließ

Die Brücke gehört zu einer Nebenlinie der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen, die 1872 eingeweiht wurde. Die Strecke begann in Fredersdorf an der Ostbahn (Berlin–Küstrin) und führte über Petershagen nach Rüdersdorf. Die Bahn endete direkt an den alten Kalkbrennöfen in Rüdersdorf.
Bis 1965 wurde die Strecke auch für den Personenverkehr genutzt. Es gab nur drei Bahnhöfe: Fredersdorf (mit Anschluss an die S-Bahn), Petershagen und Rüdersdorf. Nach 1965 wurden alle drei Stationen nur noch mit dem Bus angefahren und waren bis zur Einführung des VBB-Tarifes die drei einzigen als S-Bahnstationen verzeichneten Haltepunkte, die nur per Bus bedient wurden.
Als Industriebahn wird die Strecke aber immer noch genutzt.

Schön, wurde aber im Frühjahr 2023 aus Vogelschutzgründen geschlossen (mit Zaun/Tor)... man musste einen 1km Umweg über die Ernst-Thälmann-Straße in Rüdersdorf machen.... schätze, das kann jedes Jahr passieren.