Nürnberger Hafen und Schiffsanleger

Der Hafen ist inzwischen recht schön angelegt, er hat ein wenig von einer falsch platzierten Flaniermeile. Direkt hier gibt es allerdings höchstens Mal ein Passagierschiff und Touribusse zu bestaunen. Die Schleusen etwas weiter sind da deutlich interessanter (egal in welche Richtung ;), gute Sicht hat man aber bei der nördlicheren, da man dort über die Schleuse queren kann.
An der markierten Stelle im Hafen kann man im Winter auf dem kleinen Bergle Schlitten fahren, oder wer wieter läuft auch auf dem großen Hügel ein Stück in das Wäldchen hinein.

Bereits im Jahre 1926 wurde in einem Generalbebauungsplan ein Hafengelände im heutigen Bereich ausgewiesen. 1940 waren die Pläne schon nahe an der Realisierung, der Zweite Weltkrieg verhinderte diese jedoch. Mit Beginn der Arbeiten zum heutigen Main-Donau-Kanal 1960 wurden auch die Planungen zum Hafen Nürnberg neu aufgenommen und 1962 ein Vorentwurf erarbeitet. Für die Realisierung wurde ab 1965 der Nürnberger Stadtteil Hinterhof eingeebnet und die Bewohner finanziell entschädigt. Der offizielle Baubeginn war am 6. Juli 1968 anlässlich der ersten Sprengungen nebst einer Feierstunde.[3] Die Eröffnung des Hafens am 23. September 1972 markierte zugleich die Vollendung des nördlichen Teilstücks des Main-Donau-Kanals zwischen Bamberg und Nürnberg zum Main und Rhein hin. Der Teilabschnitt zur Lände Roth wurde 1987 fertiggestellt. Ein durchgängiger Betrieb, auch zum Donauraum hin, war dann mit der Fertigstellung des Kanales ab 1992 möglich.Weitere Infos: de.wikipedia.org/wiki/Hafen_N%C3%BCrnberg

Auch für die Kinder eine schöne Sache zu sehen wie die Schiffe in der Schleuse rauf und runter gehen.