Schleuse Wallstadt

Der Ausbau des Mains durch den Bau von Staustufen erfolgte in mehreren Schritten flussaufwärts. Die Staustufe Wallstadt liegt im dritten Bauabschnitt, der in den Jahren 1926 bis 1941 realisiert wurde.

Schleusen sind immer interessant

Die Staustufe Wallstadt ist eine Staustufe des Mains bei Mainkilometer 101,37 zwischen Kleinwallstadt und Großwallstadt. Sie staut den Main auf einer Haltungslänge von 11,680 km (Schleuse Klingenberg). Die nächste Schleuse mainabwärts befindet sich knapp 8,5 Kilometer entfernt in Obernau. Der Ausbau des Mains durch den Bau von Staustufen erfolgte in mehreren Schritten flussaufwärts. Die Staustufe Wallstadt liegt im dritten Bauabschnitt, der in den Jahren 1926 bis 1941 realisiert wurde. Die Staustufe umfasst eine Wehranlage, eine Kammerschleuse, eine Bootsschleuse, eine Fischtreppe und ein Kraftwerk. Die Wehranlage besteht aus drei walzenförmigen Toren aus Stahl, die seitlich jeweils von mächtigen, im Fluss stehenden Wehrpfeilern aus Beton gehalten werden. Oberhalb des Wehrs verläuft ein eiserner Wehrsteg für Wartungsarbeiten. Zwischen Wehr und Schleusenkammer befindet sich eine Bootsschleuse mit einer Nutzbreite von 2,50 m und einer Nutzlänge von 12 m.
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