Otto Wagner Brücker oder Brücke über die Zeile

Die Brücke wurde 1894/1895 von Otto Wagner entworfen und mit den nördlich anschließenden zwei Brücken als Teil der 1898 eröffneten Gürtellinie der Wiener Dampfstadtbahn errichtet und schließlich ab 1925 von der ersatzweise eingerichteten Wiener Elektrischen Stadtbahn genutzt.

Die weithin sichtbare Brücke über die Zeile, die technisch und künstlerisch aufwändigste der drei Brücken, überspannt mit ihrer nördlichen Hälfte die Linke Wienzeile, die nach den Plänen von Otto Wagner zum Wienboulevard als Verbindung vom Karlsplatz am Rand des Stadtzentrums zum Schloss Schönbrunn ausgebaut werden sollte. Der südliche Abschnitt überquert die von hier ostwärts verlaufende, etwa zur gleichen Zeit gebaute Wienflusseinwölbung, auf der sich mit hohem Platzbedarf Gürtel und Wienzeilen kreuzen.

Schöne Architektur mitten in der Stadt.