Langerfelder Trasse

Hier geht es weiter. Die Langenfelder Trasse und ein Blick von oben.

Die linke und mittlere Tunnelröhre werden zu einer Röhre aufgeweitet und auf den neuesten technischen Stand gebracht, damit die Verbindung zwischen W-Oberbarmen und W-Ronsdorf im Tunnelabschnitt wieder zweigleisig betrieben werden kann. Die rechte Tunnelröhre wird eisenbahntechnisch nicht mehr benötigt und soll Teil der Langerfeldtrasse werden. Mit dem Ausbruchmaterial zwischen linker und mittlerer Tunnelröhre soll hinter dem Nordportal der rechten Tunnelröhre eine Rampe zur Spitzenstr. angeschüttet werden.

Sehr imposant anzuschauen... die Infotafel auf der Brücke gibt Aufschluss auf den Hintergrund der Tunnel.