Elbe-Lübeck-Kanal

Am Elbe-Lübeck-Kanal entlang macht es einmal mehr Spaß, weil der Weg jetzt komplett saniert wurde.

Der Elbe-Lübeck-Kanal ist eine gut 61 km lange Bundeswasserstraße, die die Elbe bei Lauenburg mit der Trave in Lübeck und damit mit der Ostsee verbindet.
Der Elbe-Lübeck-Kanal schließt die Ostsee an das Netz der mitteleuropäischen Binnenwasserstraßen an und ist daher von besonderer Bedeutung. Er wurde nach den Plänen des Lübecker Baudirektors Peter Rehder gebaut und am 16. Juni 1900 in Betrieb genommen. Neben dem Nord-Ostsee-Kanal war dies der einzige deutsche Kanal dieser Epoche, der von Beginn an für 1000-Tonnen-Schiffe ausgelegt war – damals eine beachtliche Größe.Heutzutage sind die Schleusen jedoch für viele Schiffe zu klein, so dass der Elbe-Lübeck-Kanal derzeit vor allem für kleinere Binnenschiffe von Bedeutung ist. Der Kanal wird heute hauptsächlich zum Transport von Schüttgut genutzt. Daneben spielt der Kanal auch für die Freizeit- und Sportschifffahrt zwischen Ostsee und Elbe eine Rolle. Ziel ist es, dass Elbe-Lübeck-Kanal nach seinem geplanten Ausbau wieder für alle Binnenschiffe schiffbar ist und dass er so seinen Beitrag zum klimafreundlichen Binnenschiffstransport leisten kann.Aber auch für den Tourismus im Kreis Herzogtum-Lauenburg ist der Elbe-Lübeck-Kanal bedeutend. Entlang seines Ufers verläuft der Radfernweg "Alte Salzstraße", der auf den Spuren des historischen Salzhandelsweges die alten Hansestädte Lüneburg und Lübeck verbindet.schleswig-holstein.de/DE/fachinhalte/S/schifffahrt_haefen/elbe_luebeck_kanal.html

Bin den ELK mehrfach komplett abgefahren, es lohnt sich einfach: naturgemäß keinerlei Steigungen, herrlicher Ausblick auf den Kanal, wenig los, gut geeignet der Untergrund (Rennräder ausgenommen).