Ilsekanal

Tunnel für Boote und Radfahrer.

Aktuell (2022) ist noch nicht genug Wasser um den Tunnel tatsächlich mit dem Boot zu befahren. Der Weg ist ein ausgewiesener Fußweg. Fahrrad fahren sollte man hier nur, wenn keine anderen Menschen zu sehen sind.

Vom zweiten Halbjahr 2010 an wurde der 1197 Meter lange Ilse-Kanal für kleinere Schiffe zwischen dem Großräschener See und dem Sedlitzer See gebaut. Fertig wurde er im Herbst 2014.
Er unterquert die vier Gleise der Bahnlinie Senftenberg–Cottbus sowie die Bundesstraße 169 in einem 186 Meter langen Tunnel. Wenn der Pegelstand der Seen sein endgültiges Niveau erreicht hat, wird er dreieinhalb Meter hoch Wasser führen. 2018 lag er noch etwa einen Meter unter dem Zielniveau.