Viadukt der Kanonenbahn 💣 🚂 von 1876

Das dreibogige Sandsteinviadukt der Berlin-Coblenzer-Eisenbahn stammt laut dem Schlussstein des mittleren Bogens aus dem Jahr 1876. Die Brücke führt über die Hindenburgstraße / Kasseler Straße (K 33 Richtung Harmuthsachsen). Sie ist von gleicher Bauart wie die nur etwa 200 Meter entfernte wesentlich höhere und längere Steinbogenbrücke über Wehre und Radweg. 1974 wurde der Betrieb auf dem Kanonenbahnabschnitt von Waldkappel nach Spangenberg eingestellt. Auf einem Pfad kann man heute noch über die Brücke laufen. Den Namen Kanonenbahn erhielt die Strecke zwischen Berlin und Metz in Elsass-Lothringen aufgrund ihrer militärstrategischen Bedeutung.

In Waldkappel befinden sich zwei Viadukte der ehem. Kanonenbahn. Das hier beschriebene führt am Ortsausgang von Waldkappel über die K 33.
Nachdem die Strecke für den Personenverkehr geschlossen worden war, fuhr zu­nächst noch einmal wöchentlich eine Kleinlok mit Güterwagen bis nach Wald­kappel, da die Strecke für den Güterverkehr zunächst noch offen blieb. Das endgültige Aus für den Güterverkehr kam dann am 1. Ja­nu­ar 1993.