Alte Eisenbahnbrücke Preten

Alte Eisenbahnbrücke (Stahl, Nieten) über die Sude auf der alten Bahnlinie Brahlstorf-Neuhaus. Betrieb von 1912 bis 1972. Direkt am Radweg und Nahe dem Cafe "Zum Schwarzen Schaf".
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Ohle Iesenbahnbrügg ut Stahl un Iesen oewer de Sue, up é ohlen Bahnlinie Brahlstörp-Neehuus. In Gebruuk wör de Bahn hier vun 1912 bät in´t Johr 1972. De Brügg liggt direktemang an ´n Radweg un blangen an taun Cafe "Zum Schwarzen Schaf".gleismann.de/13.stillgelegt/13-k-text.html

Das größte Bauwerk der 1972 stillgelegten Kleinbahn Brahlstorf-Neuhaus war die Brücke über die Sude in Preten: Mit drei großen Stahlfachwerkträgern quert sie den Fluss.
Vom Bahnhof Brahlstorf an der Berlin-Hamburger Eisenbahn führt ein Radwanderweg direkt in die Elbniederung bei Neuhaus. Er verläuft weitgehend auf der Trasse einer 1912 in Betrieb genommenen Kleinbahn. Der Bahnbau in der nassen Niederung war aufwendig, doch lohnte: Vor allem Getreide, Vieh, Holz, Brenn- und Baustoffe wurden auf den Gleisen transportiert. 1968 wurde der Personenverkehr eingestellt, 1972 auch der Güterverkehr. Aber viele Bauten blieben entlang der 10,67 Kilometer langen Strecke erhalten. Das größte Bauwerk der Bahn war die Brücke in Preten: Mit drei großen Stahlfachwerkträgern quert sie die Sude. Doch die 1911 von der Firma Louis Eilers (Hannover) errichtete Brücke muss saniert werden, und es ist unklar, ob sie Teil des Radwanderweges bleiben kann.
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