NOK: Rader Hochbrücke (BAB - A7)

Die Rader Hochbrücke überführt die Bundesautobahn A 7 zwischen der Anschlussstelle Rendsburg/Büdelsdorf und dem Autobahnkreuz Rendsburg über den Nord-Ostsee-Kanal sowie über die "Borgstedter Enge". Sie wurde von 1969 bis 1971 gebaut und 1972 für den Verkehr freigegeben.Das Bauwerk hat eine Gesamtlänge von 1497,5 Metern und eine Breite von 29 Metern.Die Brücke wird von 14 Pfeilerpaaren (d.h. 28 Pfeiler) getragen und ist in 15 Felder unterteilt, deren Stützweiten sich zwischen ca. 75 Metern und der maximalen Feldlänge von 221,51 Metern über dem Nord-Ostsee-Kanal bewegen.Im Anschluss der Brücke befinden sich auf der Nord- und Südseite Dammbauwerke. Auf der Südseite hat das Dammbauwerk eine Höhe von ca. 30 Metern auf der Nordseite von 16 Metern über Gelände.Bis zum Jahr 2026 muss die Rader Hochbrücke durch ein neues Querungsbauwerk für den Nord-Ostsee-Kanal ersetzt werden. Eine statische Nachrechnung im Jahr 2014 ergab, dass die Rader Hochbrücke nur noch eine Restnutzungsdauer von 12 Jahren (bis zum Jahr 2026) besitzt. Aufgrund der fehlenden Möglichkeit einer wirtschaftlichen Verstärkung des Bauwerkes muss sie durch ein neues Bauwerk ersetzt werden.schleswig-holstein.de/DE/Fachinhalte/V/verkehrsinfrastruktur/raderbruecke_startseite.html

Wer nach Flensburg, Schleswig, Amrum oder Dänemark fährt, wird diese Brücke kennen. Bietet sie dem "gelangweilten" Autofahrer von der BAB A7 doch plötzlich eine grandiose Aussicht auf den Kanal und mit etwas Glück auch auf einige Schiffe und Radfahrer ;-)

Toller Blick auf das Brückenbauwerk.