Fahrrad Schnellweg Chemnitz - Wüstenbrand, Teilstück

Neues Biotop

Das erste Teilstück von Altendorf nach Rabenstein ist geschafft. Ein Premium Radweg in der Stadt der Moderne, die Sie ja nicht mehr sein will. Die öffentliche Nutzungsdiskussion ist einfach nur peinlich, aber eigentlich typisch für die Stadt der Greise und der Autofahrer. Da wird dann sicher das Befahrungsgebot von Fahrrad-Polizisten kontrolliert. Kleiner Schönheitsfehler an der Kalkstraße, für die futuristische kreuzungsfreie Querung ist das Stadtsäckel gerade leer. Aller Anfang ist bekanntlich schwer.

Mit Erwerb der ehemaligen Eisenbahnstrecke Küchwald - Wüstenbrand im Oktober 2018 wurde die Planung zur Nutzung als Radweg forciert. Die Planung des Premiumradweges auf der 13,447 Kilometer langen ehemaligen Eisenbahnstrecke gliedert sich in vier Hauptabschnitte mit jeweiligen Unterabschnitten. Der erste Bauabschnitt verläuft von Wüstenbrand nach Grüna, der zweite von Grüna bis über die Kalkstraße (davon Bauabschnitt 2.1 von der Riedstraße bis über Kalkstraße mit Brücke). Im dritten Bauabschnitt wird von der Kalkstraße bis zur Paul-Jäckel-Straße gebaut (Bauabschnitt 3.0: von der Kalkstraße bis zur Rudolf-Krahl-Straße). Der vierte Bauabschnitt umfasst den Abschnitt von der Paul-Jäckel-Straße zum Küchwald.Quelle: chemnitz.de/chemnitz/de/unsere-stadt/verkehr/fussgaenger_radfahrer/radfahren_alltag/radweg_wuestenbrand_kuechwald.html