Untermainbrücke – Frankfurt/M 🚴‍

Die Untermainbrücke ist eine Straßenbrücke über den Main in Frankfurt/M. Sie verbindet die Innenstadt mit Sachsenhausen und wurde von 1872 bis 1874 erbaut. Seit 1896 befuhr eine Pferdebahn die Untermainbrücke, die als eine der ersten Straßenbahnlinien Frankfurts 1899 elektrifiziert wurde. 1933 wurde die Brücke in Adolf-Hitler-Brücke umbenannt. Am 26. März 1945 wurden drei der Strombögen zusammen mit den anderen Mainbrücken durch ein Sprengkommando der Wehrmacht gesprengt. Ende 1945 wurde auf die weitgehend unbeschädigten Pfeiler eine provisorische Holz-Stahl-Konstruktion gesetzt, um die – nun zurückbenannte – Brücke wenigstens wieder für den Fußgängerverkehr nutzbar zu machen. Im Juni 1948 begann der Wiederaufbau. 1984 wurde der Straßenbahnbetrieb über die Brücke eingestellt. 1989/90 musste die Brücke aufgrund der inzwischen aufgetretenen Bauschäden vollständig erneuert werden. Der gesamte Brückenträger wurde abgetragen und neu erbaut.Bauart: Stahl/Beton/Verbund-Balkenbrücke
Bauzeit: 1872-1874 + 1948-1949
Gesamtlänge: 252 m
Breite: 19,70 m
Durchfahrtshöhe Schiff: 6,60 m
Nutzung: - Straßenbrücke
- Fußgänger- und Fahrradbrückede.wikipedia.org/wiki/Untermainbr%C3%BCcke

Die Untermainbrücke ist eine Straßenbrücke über den Main in Frankfurt am Main. Sie verbindet die Neue Mainzer Straße in der Innenstadt mit der Schweizer Straße in Sachsenhausen. Sie wurde von 1872 bis 1874 durch Peter Schmick erbaut und am 26. März 1945 gesprengt. 1948/49 erfolgte der Wiederaufbau. 1989 und 1990 wurde die Brücke im Rahmen einer Totalsanierung bis auf die Brückenpfeiler abgetragen und neugebaut.frankfurt-mainufer.de/untermainbruecke-frankfurt

Zweckmäßig und schnörkellos, Aussicht bemerkenswert.