RAF Kinloss

Die RAF-Station wurde am 1. April 1939 eröffnet und diente während des Zweiten Weltkriegs als Ausbildungsstätte. Nach dem Krieg wurde es dem Küstenkommando zur Überwachung sowjetischer Schiffe und U-Boote im Norwegischen Meer übergeben. Bis 2010 war es der Hauptstützpunkt für die Flotte der Seepatrouillenflugzeuge Hawker Siddeley Nimrod MR.2 der RAF. Es war beabsichtigt, den MR2 durch den Nimrod MRA.4 zu ersetzen, aber der MRA4 wurde in der strategischen Verteidigungs- und Sicherheitsüberprüfung vom Oktober 2010 gestrichen. Infolgedessen war Kinloss nicht mehr in der Lage, die RAF-Anforderungen zu erfüllen, und der reguläre Flugbetrieb wurde am 31. Juli eingestellt 2011.Im November 2011 gaben das Verteidigungsministerium und die 12 (Air Support) Engineer Group der britischen Armee bekannt, dass 930 Mitarbeiter des 39 Engineer Regiment (Air Support) im Sommer 2012 von Waterbeach Barracks in der Nähe von Cambridge nach Kinloss umziehen würden. Das erste Personal Das 39. Pionierregiment traf im Juni 2012 ein, die meisten davon im Juli 2012. Der Flugplatz wird von Eurofighter Typhoon FGR.4 der nahegelegenen RAF Lossiemouth als Hilfslandeplatz unterhalten.Am 26. Juli 2012 wurde der RAF-Fähnrich zum letzten Mal gesenkt und durch die Flagge des 39. Ingenieurregiments ersetzt, was die Gründung der Kinloss-Kaserne markierte.Im Dezember 2009 gab das Verteidigungsministerium (MOD) die Ausmusterung des Nimrod MR2 bis März 2010 bekannt, zwölf Monate früher als ursprünglich geplant. Es wurde außerdem angekündigt, dass sich der Indienststellungstermin des Nachfolgers, des Nimrod MRA4 von BAE Systems, auf Herbst 2012 verschieben würde und das Flugzeug voraussichtlich im Februar 2010 in Kinloss eintreffen werde.[18] Dies verzögerte sich erneut im Juni 2010, als bekannt gegeben wurde, dass der MRA4 Ende 2010 eintreffen würde.Da der Betrieb von Nimrod MR2 im März 2010 endete, ergab die Überprüfung der strategischen Verteidigung und Sicherheit im Oktober 2010, dass das Nimrod MRA4-Programm tatsächlich eingestellt und RAF Kinloss geschlossen würde. Der Stationskommandant, Gruppenkapitän James Johnston, sagte, es habe Ungläubigkeit gegeben, als die Ankündigung gemacht wurde. Infolgedessen wurden die Geschwader Nr. 120, Nr. 201 und Nr. 42(R) (die Operational Conversion Unit) am 26. Mai 2011 im Rahmen einer Zeremonie aufgelöst, an der der Ehren-Luftkommodore der Station, Prinz Philip, Herzog von Edinburgh, teilnahm. Die RAF-Station wurde am 31. Juli 2011 nicht mehr in Betrieb genommen