Schaufelrad am Wehr

Riesiger Bohrer als "Denkmal", damit hat man durch den Berg gebohrt.

Das Schaufelrad ist eine Fräs-Vortriebsmaschine. Der Altmühlüberleiter wurde zwischen 1972 und 1981 errichtet. Der Abschnitt Ost war im Herbst 1977 fertiggestellt. Der Durchschlag des Stollens fand am 13. Februar 1978 statt. Im Jahr 1985 ging der Kanal in Betrieb. Vor dem Bau des Stollens erkundete man den Untergrund mittels Aufschlussbohrungen und einem Versuchsstollen. Danach bohrte eine Fräs-Vortriebsmaschine den eigentlichen Tunnel.

Ich mag diesen kleinen Abstecher hierher