S-Bahnhof Schönfließ

Interessant sind vor allem die Überreste des früheren Zugbahnsteigs aus DDR-Zeiten.

Als einziger S-Bahnhof ist Schönfließ nur per S-Bahn an den ÖPNV angebunden. 1953 als Kontrollbahnhof für den Zugverkehr nach Berlin gebaut ist seine Geschichte eng mit der Teilung Berlins verbunden. Nach dem Mauerbau erfolgte der Bau der S-Bahnstrecke nach Birkenwerder (heute S8) und der Anschluss des Bahnhofs an das Ostberliner S-Bahnnetz.

Der Bahnhof ist ein oft vergessenes Stück Geschichte der Berliner Mauer.

Der S-Bahnhof Schönfließ auf dem Bahnaußenring war eine Notlösung der DDR, um den S-Bahnverkehr nach Oranienburg aufrechtzuerhalten. Deshalb liegt der auch so weit von dem Ort entfernt. Bis der Bahnhof Mühlenbeck-Mönchmühle gebaut wurde, war die Strecke von Blankenburg nach Schönfließ mit fünfzehn Minuten die längste Station der Berliner S-Bahn im gesamten Stadtgebiet. Aber mit etwa elf Minuten ist es auch jetzt noch die längste Station, noch vor der Strecke zwischen Grunewald und Nikolassee.