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Sara & Andreas / projectpedalfurther

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Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende
Über Sara & Andreas / projectpedalfurther

Hi thereThis is Sara and Andreas. After years of riding in and around Switzerland we left our home country in summer 2019 for an open end bikepacking journey. Due to reasons best known, we had to return to Switzerland sooner than expected. But of course that doesn't mean that we've stopped cycling, bikepacking and looking for adventures.
Here is where we are going to keep you updated on our outdoor adventures.
Right now preparing for another longish tour.
Partnering with @komoot 💚

www.instagram.com/projectpedalfurther/

Distanz

31 655 km

Zeit in Bewegung

2134:23 Std

Eigene Collections
Thailand '23 / Beach Life
Autumn Bikepacking
Gravel favorites in the Goms Valley
Kyrgyzstan & Kazakhstan 2023 / Sara with Sophie
Torino - Menton auf der TNR Route
Gravel Routes Around Bern
DEAD ENDS & Dolci '23
gravELLE x komoot Women's Bikepacking Weekender
Good Night 2022 Campout
Andreas' Solo Tour, Fall 2022
Bikepacking from Switzerland to the Sea.
Jura Easter Bikepacking Trip
Bike Touring East-Thailand 2013
Gravel Climbs Around Bern
The disease.
Halloween Overnighter
Komoot Women's Torino Nice Rally
Full-Suspension Bikepacking Stelvio
Sommer 2021 - Eine Bikepacking Odyssee
Val di Susa Gravelin'
Brig-Scuol Sommer Trip // Andreas&Marc
DEAD ENDS & cake
Der Tuscany Trail – Bikepacking im Herzen Italiens
Südseite
Letzte Aktivitäten

  1. war Fahrrad fahren.

    vor 5 Tagen

    Chiang Mai Gravel

    04:35
    77,1 km
    16,8 km/h
    1 230 m
    1 230 m
    Ansehen
    , und 38 anderen gefällt das.

    1. Uffff, gravel hier ist definitiv was anderes... Von sandig über lemig bis unglaublich grob und ausgewachsen ist eigentlich alles dabei. So gemütlicher Schotter wie in Europa gibt's aber fast gar nicht. Zumindest nicht auf dieser Route. Dafür hatte ich (Andreas) noch nie so viele Flussdurchquerungen auf…

      vor 5 Tagen
      2. 1 weiteren Kommentar anzeigen

  2. war Fahrrad fahren.

    26. November 2023

    13. Bo Luang -> Chiang Mai

    05:26
    135 km
    24,8 km/h
    380 m
    1 210 m
    Ansehen
    , und 34 anderen gefällt das.

    1. Die ersten 40km ging es mehrheitlich runter bis nach Hot. Schöne Strasse, durch dichten Dschungel, immer wieder auch mit Blick auf die Berge.

      Ab Hot sind wir dann auf direktem Weg nach Chiang Mai gefahren. Da gäbe es natürlich viel schönere Routen, aber wir wollten einfach ankommen. In Chiang Mai bleiben…

      26. November 2023

  3. war Fahrrad fahren.

    25. November 2023

    12. Mae Sariang -> Bo Luang

    04:12
    63,6 km
    15,1 km/h
    1 830 m
    940 m
    Ansehen
    , und 31 anderen gefällt das.

    1. Von diesem Abschnitt haben wir uns definitiv mehr erhofft. Die Strasse war eng (es fehlte der sonst übliche Seitenstreifen) und es hatte viel Verkehr. Nachdem wir wiederholt viel zu knapp überholt wurden, entschlossen wir uns, per Anhalter weiterzufahren. Sobald jemandem von uns unwohl ist, stoppen wir…

      26. November 2023
      2. 3 weitere Kommentare anzeigen

  4. war Rennrad fahren.

    24. November 2023

    11. Tha Song Yang -> Mae Sariang

    06:26
    96,0 km
    14,9 km/h
    2 320 m
    2 250 m
    Ansehen
    , und 42 anderen gefällt das.

    1. Langer Tag! Der längste für Andi dieses Jahr. Anstrengend und bis auf die letzten 25km auch sehr schön. Jetzt erholen, denn morgen wird es noch einmal anstrengend.

      24. November 2023

  5. war Fahrrad fahren.

    23. November 2023

    10. Tha Song Yang -> The other Tha Song Yang

    02:50
    57,7 km
    20,4 km/h
    580 m
    620 m
    Ansehen
    , und 31 anderen gefällt das.

  6. war Rennrad fahren.

    22. November 2023

    9. Mae Ramat -> Tha Song Yang

    02:43
    53,6 km
    19,7 km/h
    640 m
    680 m
    Ansehen
    , und 38 anderen gefällt das.

    1. Heute nur eine kurze Etappe. Die Fahrt war schön, führte uns jedoch am Mae La Flüchtlingslager vorbei, was unsere Stimmung definitiv drückte. Einmal mehr können wir uns einfach nur dankbar schätzen, in einem sicheren und wohlhabenden Land auf die Welt gekommen zu sein. Mehr Informationen zur traurigen…

      22. November 2023
      2. 1 weiteren Kommentar anzeigen

  7. war Rennrad fahren.

    21. November 2023

    8. Ban Tak -> Mae Ramat

    05:16
    90,3 km
    17,1 km/h
    1 760 m
    1 680 m
    Ansehen
    , und 44 anderen gefällt das.

    1. Heute zum ersten Mal richtige Berge! Super schöne Route auf der 1175. Wie in Thailand üblich, mit ein paar richtig steilen Rampen.

      21. November 2023
      2. 4 weitere Kommentare anzeigen

  8. war Fahrrad fahren.

    20. November 2023

    7. Sukothai -> Ban Tak

    03:41
    87,2 km
    23,7 km/h
    190 m
    200 m
    Ansehen
    , und 35 anderen gefällt das.

    1. Schöne Fahrt auf verkehrsarmen, aber perfekt asphaltierten Landstrassen. Das Klima ist sooo viel angenehmer, als zu Beginn unserer Reise. Gestern Nacht ging das Thermometer sogar soweit runter, dass wir weder Aircon, noch Ventilator brauchten.

      20. November 2023

  9. war Fahrrad fahren.

    19. November 2023

    6. Phitsanulok -> Sukothai

    04:27
    82,1 km
    18,5 km/h
    70 m
    70 m
    Ansehen
    , und 35 anderen gefällt das.

    1. Nach zwei Tagen im Bummelzug, ging es heute wieder mit dem Fahrrad weiter. Wir haben gestern Abend erfahren, dass in Sukothai bereits Loi Krathong gefeiert wird. Nichts wie hin also! Die Stimmung und die Deko im Sukothai Historical Garden waren wunderschön. Zudem waren wir fast die einzigen ausländischen…

      19. November 2023
      2. 5 weitere Kommentare anzeigen

  10. war Rennrad fahren.

    16. November 2023

    5. Chumphon -> Bang Saphan

    04:51
    99,7 km
    20,6 km/h
    490 m
    490 m
    Ansehen

    1. Lücken schliessen.

      Gestern Abend realisierten wir, dass wir diesen Abschnitt damals gar nicht gefahren sind, weil Saras Kurbel brach. Darum und weil wir heute nicht so früh auf wollten, sind wir dieses Stück nun auch noch gefahren. Die Strecke war eigentlich schön, aber der Gegenwind war echt mühsam…

      16. November 2023
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